Σαβ09122026

Last updateΔευ, 14 Σεπ 2026 7am

Απογειώνουν τους ναύλους στα ξηρά φορτία οι μεγάλες αποστάσεις - Γεωπολιτικές αναταράξεις και καιρικές διαταραχές

0bulk carrierΝέα δεδομένα στην ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου δημιουργεί η επιμήκυνση των θαλάσσιων διαδρομών, καθώς οι γεωπολιτικές αναταράξεις και οι καιρικές διαταραχές κρατούν τα πλοία απασχολημένα για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα, αυξάνοντας τα τονομίλια και περιορίζοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα.

Εξισορρόπηση μέσω Σουέζ , ο «ανταγωνισμός των «συμμαχιών» και στον ορίζοντα οι Χούθι

0BabalMandabStraitΟι ναύλοι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ασίας-Ευρώπης μειώνονται καθώς οι μεταφορείς προσαρμόζουν μεμονωμένες υπηρεσίες και επιστρέφουν επιλεκτικά στη Διώρυγα του Σουέζ, σύμφωνα με την έκθεση της Sogese για την αγορά εμπορευματοκιβωτίων Ευρώπης τον Σεπτέμβριο.

Gigamax στον ορίζοντα…

0Hengli shipyard«Μεγάλο, μεγαλύτερο, μέγιστο»... Ο Alphaliner «βλέπει στον ορίζοντα» την κατασκευή πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με μεταφορική ικανότητα 27.500 TEU’s ή και μεγαλύτερων εκτιμώντας ότι οι παράγοντες της αγοράς μπορεί απλώς να κάνουν το σωστό χρονοδιάγραμμα για το νέο, μεγαλύτερο πλοίο προσεχώς.

Βενεζουέλα: Μια Αναδυόμενη Ναυτιλιακή Ιστορία που η Αγορά του Ατλαντικού Δεν Έχει την Πολυτέλεια να Αγνοήσει Από την ενεργειακή ανάκαμψη στη δημιουργία νέων εμπορευματικών ροών — γιατί η Βενεζουέλα αξίζει την προσοχή

0ΒΕνεζ Small1Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Για το μεγαλύτερο μέρος της τελευταίας δεκαετίας, η Βενεζουέλα αποτελούσε αντικείμενο συζήτησης κυρίως μέσα από το πρίσμα της πολιτικής αβεβαιότητας, της οικονομικής συρρίκνωσης και των κυρώσεων.

Σε «ρότα» για τα 120$ το βαρέλι;

oil barrel stackΈνα εφιαλτικό σενάριο, τουλάχιστον για την ενεργειακή σταθερότητα της Ε.Ε. , και όχι μόνο, βλέπουν αναλυτές της Goldman και της Rystad με το βαρέλι να αγγίζει προσεχώς τα 120$ με βάση τα όσα μετέδωσε το Bloomberg.

Xclusiv Shipbrokers, Inc.:Η αγορά Capesize έχει μετακινηθεί σε έδαφος που δεν έχει παρατηρηθεί εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια

0bulk carriers25Η αγορά Capesize έχει μετακινηθεί σε έδαφος που δεν έχει παρατηρηθεί εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια, με το Baltic Exchange C5TC να φτάνει τα 54.791 USD/ημέρα στις 4 Σεπτεμβρίου 2026.

34 εκατομμύρια TEU’s…

0ΚοντεινεράδικοΝέο ρεκόρ. Ξεπερνώντας το όριο των 34 εκατομμυρίων TEU’s, ο BIMCO επισήμανε ότι η ανάπτυξη έχει επιταχυνθεί και αναδιαμορφώνει τον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ