www.TheSeaNation.gr

Προς κυκλική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα ;

Η Sea-Intelligence διεξήγαγε μια ανάλυση του μελλοντικού παγκόσμιου ισοζυγίου προσφοράς και ζήτησης για τη βιομηχανία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Τροχιοδεικτικές βολές…

Τροχιοδεικτικές βολές... με στόχο το Λονδίνο μία εβδομάδα προ της «κρίσιμης» συνεδρίασης του ΙΜΟ εξαπολύθηκαν από την Κύπρο δια στόματος του προέδρου της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών Ανδρέα Χατζηγιάννη, στο περιθώριο του Maritime Cyprus 2025 και με φόντο τους καταγεγραμμένους προβληματισμού επωνύμων στελεχών της ναυτιλίας για τις επικείμενες αποφάσεις.

«Πρόσω αργά» στις παραγγελίες πλοίων

«Πρόσω αργά» στις παραγγελίες πλοίων με διπλό καύσιμο στα ναυπηγεία καταγράφηκε το προηγούμενο δίμηνο παρά την έκρηξη των παραγγελιών στα ναυπηγεία τους πρώτους μήνες του 2025 γεγονός που αποδίδεται στο ότι πλησιάζει η «αναμέτρηση» στον IMO.

Maritime Arbitration: Το Λονδίνο «νοιώθει» τον ανταγωνισμό

Το Λονδίνο διατήρησε τη θέση του ως ο κορυφαίος κόμβος ναυτιλιακής διαιτησίας στον κόσμο, αν και νέα στοιχεία από το HFW δείχνουν ότι τα κέντρα της Ασίας κλείνουν το χάσμα.

Ήρεμα Νερά, Καθαρό Μυαλό: Μια Ναυτιλιακή Ματιά στην Ειρήνη

του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικόs Σύμβουλος Ναυτιλιακών Επενδύσεων - Ναυλώσεων

Δεν είμαι πολιτικός. Δεν είμαι διπλωμάτης. Δεν γράφω λόγους ούτε εμφανίζομαι μπροστά σε κάμερες. Εργάζομαι στη ναυτιλία — σ’ έναν κλάδο που βασίζεται στη συνεργασία, στην εμπιστοσύνη και στην ικανότητα να διαχειριζόμαστε την πολυπλοκότητα υπό πίεση.

Σε ρότα συνταξιοδότησης…

Το 9% των διευθυντικών στελεχών της ναυτιλίας αναμένει να αποχωρήσει από την ενεργό δράση έως το 2027, σηματοδοτώντας μια αλλαγή γενεών στην ανώτερη ηγεσία της ναυτιλίας σύμφωνα με τα στοιχεία έρευνας που είδαν το φως της δημοσιότητας.