www.TheSeaNation.gr

Κατά της «συμφωνίας» του ΙΜΟ ο Trump

Δύο μήνες πριν ο ΙΜΟ εγκρίνει την πολυσυζητημένη συμφωνία για τη φορολόγηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία, μια συμφωνία που έχει χαρακτηριστεί από ορισμένους υποστηρικτές του κλίματος ως "too little, too late" η κυβέρνηση Trump ανακοίνωσε ότι θα πολεμήσει την πρόταση και θα ανταποδώσει οποιαδήποτε έθνη την ψηφίσουν.
Σε μια δήλωση θέσης που κυκλοφόρησε την χθες, το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ σημείωσε ότι το πλαίσιο του MEPC είναι ένας «παγκόσμιος φόρος άνθρακα» και κατέστησε σαφές ότι η διοίκηση δεν θα το δεχτεί.
«Η κυβέρνηση Trump απορρίπτει κατηγορηματικά αυτή την πρόταση ενώπιον του ΙΜΟ και δεν θα ανεχθεί καμία ενέργεια που αυξάνει το κόστος για τους πολίτες μας, τους παρόχους ενέργειας, τις ναυτιλιακές εταιρείες και τους πελάτες τους ή τους τουρίστες. Θα αγωνιστούμε σκληρά για να προστατεύσουμε τον αμερικανικό λαό και τα οικονομικά του συμφέροντα», ανέφερε η Στέιτ Ντιπάρτμεντ στην ανακοίνωσή της. «Οι συνάδελφοί μας μέλη του ΙΜΟ θα πρέπει να ειδοποιηθούν ότι θα αναζητήσουμε την υποστήριξή τους ενάντια σε αυτή την ενέργεια και δεν θα διστάσουμε να ανταποδώσουμε ή να διερευνήσουμε διορθωτικά μέτρα για τους πολίτες μας εάν αποτύχει αυτή η προσπάθεια».
Οι περιβαλλοντικοί επικριτές της συμφωνίας λένε ότι είναι πολύ επιεικής, υπολείπεται των δεδηλωμένων φιλοδοξιών του ΙΜΟ και δεν θα επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050. Οι οικονομικοί επικριτές υποστηρίζουν ότι θα κόστιζε πάρα πολύ στη ναυτιλία, αυξάνοντας τις τιμές των αγαθών. Όλα τα μέρη συμφωνούν ότι εάν λειτουργήσει όπως έχει σχεδιαστεί, θα οδηγήσει σε μειώσεις εκπομπών από το 2030 και μετά, και μια στατιστική ανάλυση της T&E δείχνει ότι θα μπορούσε να μειώσει κατά το ήμισυ το CO2e από την παγκόσμια ναυτιλία έως το 2040.
Η συμβιβαστική συμφωνία για τον άνθρακα συμφωνήθηκε στην 83η συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο, και επιστέγασε 10 χρόνια ενεργού συζήτησης σχετικά με τις φιλοδοξίες του ΙΜΟ για το κλίμα. Σε εκείνη τη συνάντηση, οι εθνικοί αντιπρόσωποι συμφώνησαν σε ένα σύνολο δεσμευτικών στόχων για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της ναυτιλίας, μαζί με ένα σύνολο κυρώσεων για τις εκπομπές. Το συμφωνηθέν σχέδιο επικεντρώνεται σε τέλος 380 δολαρίων ανά τόνο CO2 για υπέρβαση ενός μέγιστου επιπέδου έντασης εκπομπών, συν άλλα 100 δολάρια ανά τόνο για υπέρβαση ενός βασικού επιπέδου.
Υπενθυμίζεται ότι τη συμφωνία του ΙΜΟ, που χαρακτηρίστηκε «αμφιλεγόμενη» 63 έθνη ψήφισαν υπέρ, 16 κατά και 24 απείχαν.