Δευ11022026

Last updateΔευ, 02 Νοε 2026 8am

Αλλαγές στη Διώρυγα του Παναμά σε χρονοθυρίδες και NetZero

0panama canal

Η Διώρυγα του Παναμά ενημέρωσε τα κριτήρια για την ανακατανομή των χρονοθυρίδων διέλευσης που ακυρώνονται ή γίνονται διαθέσιμες κατά τις περιόδους κράτησης 1Α και 2 στις κλειδαριές Neopanamax. Οι αλλαγές, που ανακοινώθηκαν μέσω συμβουλευτικής προς τη ναυτιλία, τίθενται σε ισχύ άμεσα και αποκαθιστούν τα κριτήρια κατανομής που ίσχυαν πριν από τον Ιούλιο του 2026.
Οι διαθέσιμοι χρόνοι χρήσης κατά τη διάρκεια αυτών των περιόδων θα προσφέρονται μέσω ειδικής διαδικασίας κατανομής με προτεραιότητα με την ακόλουθη σειρά: Πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG) και πλοία μεταφοράς οχημάτων ή πλοία roll-on/roll-off (RoRo). Σε κάθε τμήμα του σκάφους, η χωρητικότητα του Transit TEU Allowance (TTA) θα χρησιμεύσει ως το κύριο tiebreaker, όπου ισχύει.
Μέσω της ίδιας συμβουλής, η Διώρυγα του Παναμά ενημέρωσε επίσης τις απαιτήσεις επιλεξιμότητας για πλοία που διέρχονται από την πλωτή οδό για πρώτη φορά για να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα NetZero. Η πρωτοβουλία στοχεύει να συνεχίσει να υποστηρίζει και να ενθαρρύνει τις επενδύσεις σε πλοία χαμηλών εκπομπών άνθρακα και ενεργειακής απόδοσης.
Σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες απαιτήσεις, τα πλοία πρέπει να υποβληθούν σε προκαταρκτική επιθεώρηση χωρητικότητας που διενεργείται από τη Μονάδα Μέτρησης της Διώρυγας του Παναμά. Για τον εξορθολογισμό της συμμετοχής στο πρόγραμμα, αυτές οι επιθεωρήσεις μπορούν πλέον να εκτελούνται εκτός Παναμά.
Από την 1η Νοεμβρίου 2026, οι ιδιοκτήτες σκαφών, οι χειριστές ή οι εξουσιοδοτημένοι πράκτορες μπορούν να ζητήσουν προκαταρκτική επιθεώρηση πριν φτάσουν τα σκάφη τους στα ύδατα της διώρυγας. Αυτό θα επιτρέψει στη Διώρυγα του Παναμά να λάβει εκ των προτέρων τις πληροφορίες που απαιτούνται για τον υπολογισμό των διοδίων, τον προσδιορισμό της χωρητικότητας των πλοίων στο πλαίσιο του Καθολικού Συστήματος Μέτρησης της Διώρυγας του Παναμά (PC/UMS), τον προσδιορισμό των τύπων κινητήρων και την επαλήθευση άλλων απαιτήσεων για συμμετοχή στο πρόγραμμα NetZero.
Οι αιτούντες πρέπει να υποβάλουν την απαιτούμενη τεχνική τεκμηρίωση, να καταβάλουν όλα τα ισχύοντα τέλη και επιβαρύνσεις και να συντονίσουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις στον λιμένα όπου βρίσκεται το σκάφος. Η προκαταρκτική επιθεώρηση δεν αντικαθιστά την τελική επιθεώρηση ή τυχόν πρόσθετες επιθεωρήσεις που ενδέχεται να απαιτηθούν πριν από τη διαμετακόμιση.
Μαζί, αυτά τα μέτρα ενισχύουν τη δέσμευση της Διώρυγας του Παναμά να ενθαρρύνει την υιοθέτηση πλοίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και ενεργειακής απόδοσης, διατηρώντας παράλληλα σαφή και προβλέψιμα κριτήρια για την κατανομή της ικανότητας διέλευσης.
Οι πλήρεις διατάξεις είναι διαθέσιμες στο Advisory to Shipping No. A-40-2026.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter


Warning: preg_match(): Compilation failed: regular expression is too large at offset 65537 in /home/theseanation/public_html/modules/mod_acymailing/mod_acymailing.php on line 48

Warning: preg_match(): Compilation failed: regular expression is too large at offset 65553 in /home/theseanation/public_html/modules/mod_acymailing/mod_acymailing.php on line 52