Σαβ01172026

Last updateΔευ, 19 Ιαν 2026 7am

Νέες απειλές από τους Χούθι αλλά…

0Houthisoldier28

Με το βλέμμα στραμμένο στο εγχείρημα των CMA CGM και MAERSK όσον αφορά στις διελεύσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από την Ερυθρά Θάλασσα και το Σουέζ βρίσκονται τα υψηλόβαθμα στελέχη του τομέα σε μία περίοδο όπου το γεωπολιτικό σκηνικό παραμένει ρευστό ιδιαίτερα μετά την ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Με το θέμα της Σομαλιλάνδης και το Ισραήλ να έχει περάσει σε «δεύτερη μοίρα» λόγω Ιράν, πετρελαίων και Περσικού Κόλπου η εμφάνιση στις 15 Ιανουαρίου, του ηγέτης των Χούθι Αμπντέλ Μάλεκ Αλ Χούτι ο οποίος απηύθυνε νέες απειλές στην τηλεόραση Al Mayadeen επανέφερε το ζήτημα της «λεπτής ισορροπίας» στην Ερυθρά. Ωστόσο η νέες απειλές αξιολογούνται καθώς η γεωπολιτική κατάσταση για τους Χούθι έχει αλλάξει. Ενώ η ηγεσία των Χούθι έχει δηλώσει τη συνεχιζόμενη υποστήριξή της στην ιρανική θρησκευτική ηγεσία και είναι ο τελευταίος εναπομείνας αξιόπιστος σύμμαχος του Ιράν, οι τάξεις των Χούθι, σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών αναλυτών, έχουν εξαντληθεί σοβαρά από τις στοχευμένες επιθέσεις στα ηγετικά στελέχη τους το περασμένο καλοκαίρι. Πάντα σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις οι Χούθι μπορεί να μην είναι πρόθυμοι να επαναφέρουν οποιαδήποτε επανενεργοποίηση των εχθροπραξιών κατά πλοίων, ιδιαίτερα δε την περίοδο αυτή που η ομάδα κρούσης του αεροπλανοφόρου USS Abraham Lincoln να κατευθύνεται προς την περιοχή. Ωστόσο παραμένουν μια διαρκής απειλή για τη ναυτιλιακή κοινότητα. Οι διελεύσεις κυκλοφορίας στη Διώρυγα του Σουέζ το 4ο τρίμηνο του 25ου έτους ήταν 19% χαμηλότερες από ότι το 2023 και 45% χαμηλότερες από ό,τι το 2024, στοιχεία που παραμορφώνονται από την αύξηση των διελεύσεων δεξαμενόπλοιων προϊόντων, ενώ η κυκλοφορία εμπορευματοκιβωτίων δεν έχει ακόμη ανακάμψει.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter