www.TheSeaNation.gr

Τέλος στον «εφιάλτη»

Τέλος στον «εφιάλτη» της ανάφλεξης μπαταριών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μεταφέρονται με πλοία και τις μεγάλες ζημιές που προκαλούνται επιχειρεί να βάλει η ABS.
Η ABS έχει αναπτύξει προηγμένη μοντελοποίηση προσομοίωσης θερμικής διαφυγής σε πυρκαγιές μπαταριών ιόντων λιθίου για την αντιμετώπιση ενός από τους μεγαλύτερους αναδυόμενους κινδύνους ασφάλειας της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Το μοντέλο, το οποίο έχει πλέον επικυρωθεί με έρευνα του Πανεπιστημίου Texas A&M, αναπαράγει το θερμικό προφίλ διαφυγής σε επίπεδο κυψελών μπαταρίας, ξεκλειδώνοντας λεπτομερείς πληροφορίες για τη συνολική θερμότητα που απελευθερώνεται και καθοδηγώντας την κατάλληλη απόκριση πυρόσβεσης. Πρόκειται για την τελευταία εξέλιξη στο κορυφαίο έργο της ABS για την αντιμετώπιση της σημαντικής πρόκλησης ασφάλειας που παρουσιάζει η μεταφορά ηλεκτρικών οχημάτων στη θάλασσα.
Το ABS προσφέρει τόσο μια ενισχυμένη ένδειξη πυροπροστασίας EFP-C (EV) στους κανόνες ABS Marine Vessel, η οποία παρέχει κριτήρια για πρόσθετες ρυθμίσεις πυροπροστασίας σε χώρους φορτίου RoRo που προορίζονται για τη μεταφορά ηλεκτρικών οχημάτων, όσο και τις συμβουλευτικές βέλτιστες πρακτικές για τη συμβουλευτική μεταφορά ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει πρόσθετες συμβουλές.
Το ABS χρηματοδοτεί επίσης προηγμένη έρευνα με εταίρους σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του Εργαστηρίου Ωκεάνιας Καινοτομίας, στο Πανεπιστήμιο Texas A&M, όπου η πρόληψη και η αντιμετώπιση πυρκαγιών μπαταριών είναι μία από τις οκτώ ερευνητικές προτεραιότητες.
Οι μπαταρίες που τροφοδοτούν τα ηλεκτρικά οχήματα ενέχουν μοναδικούς κινδύνους πυρκαγιάς, ιδιαίτερα θερμικής διαφυγής. Οι πυρκαγιές μπαταριών ιόντων λιθίου μπορεί να είναι δύσκολο να σβήσουν, να καούν σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, να παράγουν εύφλεκτα και τοξικά αέρια και μπορεί να αναζωπυρωθούν ακόμη και αφού φαινομενικά ελέγχονται. Μια πρόσφατη σειρά καταστροφικών πυρκαγιών σε πλοία που μεταφέρουν ηλεκτρικά οχήματα ανέδειξε την επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης του ζητήματος.