www.TheSeaNation.gr

Το εργασιακό και ασφαλιστικό των ναυτεργατών αποτελούν την αιχμή του πλαισίου των αιτημάτων που διαμορφώθηκε και επαναβεβαιώθηκε στις περατωθείσες εργασίες του Γενικού Συμβουλίου της ΠΝΟ.

Τα βασικά αιτήματα εμπεριέχονται στο ψήφισμα το οποίο είναι το ακόλουθο:

Το Τακτικό Γενικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας που συνήλθε την 15 Δεκεμβρίου 2016 στον Πειραιά, αφού ενημερώθηκε και αντάλλαξε διεξοδικά απόψεις για τα προβλήματα που απασχολούν τους Έλληνες ναυτεργάτες και την Ελληνική εμπορική ναυτιλία γενικότερα, εγκρίνει το παρακάτω Ψήφισμα.

ΑΠΕΥΘΥΝΕΙ θερμό εγκάρδιο συναδελφικό και αγωνιστικό χαιρετισμό προς όλους τους Έλληνες ναυτεργάτες και ναυτεργάτισσες και εύχεται σε όσους και όσες ταξιδεύουν, καλά ταξίδια και ασφαλή επάνοδο στην Πατρίδα και τις οικογένειές τους,

ΑΠΟΤΙΕΙ ΦΟΡΟ ΤΙΜΗΣ στους συναδέλφους που έχασαν τη ζωή τους στον αγώνα για την επιβίωση των ιδίων και των οικογενειών τους,

ΕΚΦΡΑΖΕΙ ΤΗΝ ΑΜΕΡΙΣΤΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΤΟΥ στους εργαζόμενους όλου του κόσμου που αγωνίζονται για την διασφάλιση των θέσεων εργασίας τους, την προστασία και διεύρυνση των δικαιωμάτων τους, για την βελτίωση της ποιότητας ζωής, των συνθηκών εργασίας και αμοιβής και κοινωνικοασφαλιστικής προστασίας τους και παράλληλα διακηρύσσει την ομόθυμη συμπαράστασή του προς τους λαούς που αγωνίζονται για ελευθερία, ανεξαρτησία και κοινωνική και οικονομική τους πρόοδο,

ΑΓΩΝΙΖΕΤΑΙ για την διεθνή ειρήνη και τον αφοπλισμό όλων των κρατών και διαμαρτύρεται έντονα για πράξεις βίας και πολέμων που απειλούν τη ζωή των εργαζομένων και της κοινωνίας γενικότερα και εξέφρασε έντονη ανησυχία και σοβαρό προγραμματισμό για τις πράξεις βίας και πολέμων και ιδιαίτερα για τα διαδραματιζόμενα στον εγγύτερο γεωγραφικό μας χώρο.

ΧΑΙΡΕΤΙΖΕΙ τον εννιαήμερο απεργιακό αγώνα των ναυτεργατών, τους οποίους ευχαριστεί για το μαζικό και αγωνιστικό τους παρών, συσπειρωμένοι γύρω από τη Διοίκηση της ΠΝΟ, ύψωσαν το ανάστημά τους για την επιτυχία της απεργιακής κινητοποίησης.

ΚΑΤΑΔΙΚΑΖΕΙ την καταβαράθρωση και ισοπέδωση των ελάχιστων δικαιωμάτων των εργαζομένων που έχουν απομείνει, ύστερα από την βάρβαρη και ανάλγητη πολιτική των τριών κοινωνιοκτόνων Μνημονίων και των σχετικών Εφαρμοστικών Νόμων, που υιοθετήθηκαν από όλες τις Κυβερνήσεις (στην περίοδο 2010-2015), με αποτέλεσμα την αποσάθρωση των κατακτήσεών τους.

ΚΑΤΑΔΙΚΑΖΕΙ ΕΠΙΣΗΣ την ακολουθούμενη πολιτική της Κυβέρνησης στις εργασιακές σχέσεις, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά στο χώρο της ναυτικής εργασίας αλλά και την αποδόμηση του κράτους πρόνοιας, με αποτέλεσμα τον σφαγιασμό των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών και την περιθωριοποίηση μεγάλου τμήματος των ναυτεργατών, εν ενεργεία - συνταξιούχων και των οικογενειών τους.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ την προωθούμενη αλλαγή του ειδικού τρόπου φορολόγησης των Ελλήνων ναυτεργατών, που καθιερώθηκε με το Ν.Δ. 3323/1955, και άμεση αποκατάσταση της άδικης φορολόγησής τους, οι οποίοι αντί να έχουν μηδενική φορολόγηση, υφίστανται περαιτέρω εξοντωτική αύξηση της φορολογίας του εισοδήματός τους.

ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ στη δημόσια κριτική τις μεθοδεύσεις των υπηρεσιακών και εξωυπηρεσιακών παραγόντων, κατά την διάρκεια της πρόσφατης πολυήμερης απεργίας, οι οποίοι χρησιμοποιώντας στο έπακρο τον κοινωνικό αυτοματισμό, στοχοποίησαν τον κλάδο των ναυτεργατών προκειμένου να καλύψουν τις δικές τους αδυναμίες και ελλείψεις αλλά και για να εξυπηρετήσουν ίδια συμφέροντα.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ ΕΠΙΣΗΣ τις διώξεις σε βάρος των συνδικαλιστικών στελεχών και τις αντεργατικές και απαράδεκτες προσπάθειες της εργοδοσίας για τρομοκράτηση και φίμωση των εργαζομένων.

ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΗΝ ΒΑΘΕΙΑ ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΤΟΥ για την απροθυμία των νέων να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα, με αποτέλεσμα να στερεύει επικίνδυνα η δεξαμενή του έμψυχου δυναμικού – αξιωματικών και κατωτέρων πληρωμάτων - για την στελέχωση των πλοίων μας,

ΚΡΟΥΕΙ ΤΟΝ ΚΩΔΩΝΑ ΤΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΥ για τη συνεχώς αυξανόμενη ανεργία στο χώρο της ναυτικής εργασίας, η οποία σε συνδυασμό με την λεγόμενη «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, που ανέρχεται στο 50% του συνόλου των εργαζομένων, ναρκοθετεί το συνταγματικά κατοχυρωμένο και αναπαλλοτρίωτο δικαίωμα κάθε εργαζόμενου στην εργασία, με συγκροτημένα δικαιώματα,

ΕΚΦΡΑΖΕΙ ΠΑΡΑΠΕΡΑ ΤΗΝ ΕΝΤΟΝΟΤΑΤΗ ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΤΟΥ για την δραματική μείωση των θέσεων εργασίας των συναδέλφων στα υπό ελληνική σημαία πλοία και την συνεχιζόμενη μετανηολόγηση χωρητικότητας ελληνικών συμφερόντων σε σημαίες ευκαιρίας, που συνιστούν μορφή κεφαλαίου που δεν υπόκειται σε κοινωνικό και εργατικό έλεγχο,

ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙ ως διασπαστική κίνηση την δημιουργία του νέου σωματείου Ναυτεργατών Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων και ως προσπάθεια δημιουργίας «νόθων» αντιπροσώπων, τονίζοντας ότι αποκλείεται να καταστεί μέλος της Ομοσπονδίας, στην οποία και ανήκουν αποκλειστικά τα κλαδικά πανελλήνια σωματεία, που καλύπτουν τις επιμέρους ειδικότητες των ναυτεργατών.

ΑΠΑΙΤΕΙ:

1. Επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών στο προ των τριών Μνημονίων και των σχετικών Εφαρμοστικών Νόμων καθεστώς και ταυτόχρονα πλήρης εξαίρεση των ναυτεργατών, εν ενεργεία και συνταξιούχων, από τις διατάξεις του Ν. 4387/16.

2. Επαναφορά της αυτοδυναμίας και αυτοτέλειας του αρχαιότερου ασφαλιστικού φορέα της χώρας μας, του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (Ν.Α.Τ.), που καταργήθηκαν de jure με την υπαγωγή του από 01-01-2017 στον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (Ε.Φ.Κ.Α.) με το Ν. 4387/2016.

3. Άμεση αντιμετώπιση της όξυνσης της ανεργίας στους Έλληνες ναυτεργάτες και καταπολέμηση της λεγόμενης «μαύρης» ανασφάλιστης εργασίας, που ανέρχεται στο 50% του συνόλου των εργαζομένων και οι προσλήψεις των ναυτεργατών σε όλα τα πλοία που φορολογούνται στην Ελλάδα (Ν. 27/75) να γίνονται μέσω του ΓΕΝΕ προκειμένου να διασφαλίζεται η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και η συνταξιοδοτική τους ασφάλιση καθώς και η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας ώστε να ανταποκριθεί επιτέλους το Γραφείο Εύρεσης Ναυτικής Εργασίας (ΓΕΝΕ) στο ρόλο για τον οποίο ιδρύθηκε, με ταυτόχρονη καθιέρωση πάγιας οικονομικής ενίσχυσης των ανέργων ναυτικών.

4. Άμεση λήψη μέτρων για την ανακούφιση των συνταξιούχων συναδέλφων μας από τις αλλεπάλληλες περικοπές των κυρίων συντάξεων, αλλά και των πρόσφατων περικοπών μέχρι και το 40% των επικουρικών συντάξεων, που υπέστησαν την τελευταία εξαετία και πλέον και την διασφάλιση του θεσμού των εφάπαξ και την απρόσκοπτη συνέχιση καταβολής του.

5. Ριζική επανεξέταση των διατάξεων και των Υπουργικών αποφάσεων με τις οποίες και μειωθήκαν δραστικά οι συνθέσεις των πληρωμάτων των πλοίων της ακτοπλοΐας και των πλοίων Ελλάδας – Ιταλίας και άμεση ανάκληση των μέχρι σήμερα αποφάσεων του ΥΝΑΝΠ με τις ειδικές συνθέσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4150/13.

6. Οργανικές συνθέσεις Ακτοπλοϊκών-Επιβατηγών πλοίων και ειδικότερα αναστολή της εφαρμογής του Άρθρου 29 του Ν. 4150/2013 περί μειωμένων συνθέσεων στα πλοία της Ακτοπλοΐας, σύμφωνα με τις προτάσεις της ΠΝΟ.

7. Υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας για το 2016 για τις κατηγορίες πλοίων που εκκρεμούν.

8. Εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και της κείμενης νομοθεσίας.

9. Άμεση διόρθωση και απάλειψη της ρύθμισης (άρθρο 6 παρ. 1) του Κανονισμού, που εγκρίθηκε με την υπ΄αριθμ. 3522.2/08/2013/28-6-2013 κοινή Υπουργική Απόφαση.

10. Αποκατάσταση της άδικης φορολόγησης των Ελλήνων ναυτεργατών, οι οποίοι, αντί να έχουν μηδενική φορολόγηση λόγω της ιδιομορφίας και των ιδιαίτερα σκληρών και ανθυγιεινών συνθηκών του επαγγέλματος και της ανεκτίμητης προσφοράς τους στην Εθνική οικονομία, υφίστανται περαιτέρω εξοντωτική αύξηση της φορολογίας του εισοδήματός τους.

11. Επαναφορά των παροχών του Οίκου Ναύτου προς τους ναυτεργάτες και τις οικογένειές τους στο φυσικό τους φορέα, τον Οίκο Ναύτου, ώστε να σταματήσει η απαράδεκτη και ταπεινωτική ταλαιπωρία των ναυτεργατών, εν ενεργεία και συνταξιούχων, από τον ΕΟΠΥΥ για την προμήθεια των φαρμάκων τους.

12. Άμεση ασφάλιση των Ελλήνων ναυτεργατών, που απασχολούνται στα υπό Ιταλική σημαία πλοία, σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία και στα Ελληνικά Ταμεία Ασφάλισης, για κύρια και επικουρική σύνταξη και λοιπές εν γένει παροχές, όπως και οι λοιποί Έλληνες ναυτικοί που απασχολούνται στα υπό Ελληνική σημαία πλοία.

13. Με βάση τα παραπάνω, το Γενικό Συμβούλιο της ΠΝΟ να εξουσιοδοτήσει την Διοίκηση της Ομοσπονδίας, με γνώμονα πάντα την διασφάλιση των συμφερόντων των ναυτεργατών, ώστε να προβεί στις ενέργειες εκείνες που θα κρίνει ότι πρέπει να αναληφθούν για την ικανοποίηση των αιτημάτων του κλάδου που περιλαμβάνονται στον εγκριθέντα Προγραμματισμό.

ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ:

• Ανάκληση των όρων όλων των εγκριτικών πράξεων νηολόγησης πλοίων που προβλέπουν την κατά παρέκκλιση του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου ανεξέλεγκτη πρόσληψη αλλοδαπών ναυτεργατών και ειδικότερα ανάκληση της τροποποίησης του όρου 8 των εγκριτικών πράξεων με την οποίαν επέρχεται επιδείνωση σε ό,τι αφορά τις θέσεις εργασίας κυρίως του κατωτέρου πληρώματος των Ελλήνων ναυτεργατών,

• Βελτίωση λειτουργίας των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ), δίνοντας έμφαση, ανάμεσα στα άλλα, στην πρακτική εκπαίδευση των σπουδαστών, σύμφωνα με τα διεθνώς προβλεπόμενα και τις εκάστοτε απαιτήσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), αλλά και στην ανάγκη αναβάθμισης της υλικοτεχνικής υποδομής των ΑΕΝ με παράλληλη αναβάθμιση του έμψυχου δυναμικού τους.

• Αναβάθμιση των επιπέδων ασφαλείας των πλοίων, την αυστηρή εφαρμογή των μέγιστων ωρών εργασίας και ελαχίστων ωρών ανάπαυσης των ναυτεργατών, σύμφωνα με τις σχετικές Διεθνείς Συμβάσεις και ειδικότερα τη Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας 2006, για την αποφυγή της εντατικοποίησης της εργασίας – ιδιαίτερα στα επιβατηγά πλοία – που οδηγεί στην κόπωση και το άγχος, παράγοντες που αποδεδειγμένα ευθύνονται για την πρόκληση ναυτικών ατυχημάτων,

Καθιέρωση Βοηθού Ηλεκτρολόγου στα Επιβατηγά – Ακτοπλοϊκά πλοία από 1500 έως 8000 κοχ.

Η ανακοίνωση της Ομοσπονδίας

Ολοκληρώθηκαν εχθές με επιτυχία οι εργασίες του Γενικού Συμβουλίου της ΠΝΟ με θέματα τον Απολογισμό της Διοίκησης για το 2016 και τον Προγραμματισμό Δράσης για το 2017.

Κοινή ήταν η διαπίστωση και σύσσωμο όλο το σώμα των αντιπροσώπων καταδίκασε την καταβαράθρωση και ισοπέδωση των ελάχιστων δικαιωμάτων των Ελλήνων ναυτεργατών αλλά και όλων των εργαζομένων, που έχουν απομείνει, ύστερα από την βάρβαρη και ανάλγητη πολιτική των τριών κοινωνιοκτόνων - εθνοκτόνων Μνημονίων και των σχετικών Εφαρμοστικών Νόμων, που υιοθετήθηκαν από όλες τις Κυβερνήσεις από το 2010 μέχρι και σήμερα, που είχαν ως αποτέλεσμα την αποσάθρωση των όσων με πολλές θυσίες, προσπάθεια και αγώνες δεκαετιών κατάφεραν να κατακτήσουν.

Παράλληλα το Σώμα κατάγγειλε την ακολουθούμενη πολιτική της Κυβέρνησης στις εργασιακές σχέσεις, ιδιαίτερα σε ότι αφορά στο χώρο της ναυτικής εργασίας, και την αποδόμηση του κράτους πρόνοιας, τον στραγγαλισμό των συνταξιοδοτικών και ασφαλιστικών παροχών, κύριας και επικουρικής σύνταξης, με την διάλυση του ΝΑΤ και Ταμείων Πρόνοιας, με την απειλή της αύξησης της φορολογίας και την περιθωριοποίηση μεγάλου τμήματος των ναυτεργατών, εν ενεργεία και συνταξιούχων, και των οικογενειών τους.

Το Γενικό Συμβούλιο διαπίστωσε ότι οξύνεται συνεχώς η ανεργία του κλάδου με την δραματική μείωση των θέσεων εργασίας, η οποία κυρίως οφείλεται στη ακολουθούμενη φιλοεφοπλιστική πολιτική των εκάστοτε Κυβερνώντων, οι οποίοι παρά τα κατά καιρούς εκφραζόμενα ευχολόγια και υποσχέσεις προς την Ομοσπονδία μας όχι απλά τίποτε ουσιαστικό πράττουν αλλά συνεχώς αποφασίζουν με τις εγκριτικές πράξεις, με τις μειώσεις οργανικών συνθέσεων και τις ειδικές κατά περίπτωση συνθέσεις, χωρίς να αναλογίζονται σε τι κίνδυνο εκθέτουν τα ίδια τα πλοία, τα δρομολόγια, τους επιβάτες και τα πληρώματα.

Ταυτόχρονα απαιτεί την άμεση καταπολέμηση της λεγόμενης «μαύρης» ανασφάλιστης εργασίας, που ξεπερνά το 50% του συνόλου των εργαζομένων και όλες οι προσλήψεις σε όλα τα πλοία τα οποία φορολογούνται με το ευνοϊκό καθεστώς του Ν. 27/75, να γίνονται μέσω του Γραφείου Εύρεσης Ναυτικής Εργασίας (ΓΕΝΕ), προκειμένου να διασφαλίζεται στους ναυτεργάτες η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και η ασφάλισή τους κάλυψη ώστε να ανταποκριθεί επιτέλους και το ΓΕΝΕ στο ρόλο για τον οποίον ιδρύθηκε, με ταυτόχρονη καθιέρωση πάγιας οικονομικής ενίσχυσης των ανέργων και συνταξιούχων ναυτικών και την καταδίκη των προσπαθειών για καθιέρωση «ατομικών συμβάσεων» με μισθούς τριτοκοσμικών χωρών.

Απαίτηση όλου του κλάδου είναι επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών στο προ των τριών Μνημονίων και των σχετικών Εφαρμοστικών Νόμων καθεστώς με ανάκτηση όλων των απωλειών και με την ταυτόχρονη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας με προσέλκυση νέων και παραμονή τους στο ναυτικό επάγγελμα, με άμεση ανάληψη πρωτοβουλιών από το κράτος σύμφωνα με τις προτάσεις της ΠΝΟ.

Η ιδιαιτερότητα του ναυτικού επαγγέλματος απαιτεί την εξαίρεση του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου και του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης Ναυτικών και των Ταμείων Πρόνοιας των Αξιωματικών και των κατωτέρων πληρωμάτων από την από 1-1-2017 ενοποίηση όλων των ταμείων κοινωνικής και επικουρικής ασφάλισης.

Η υπογραφή νέων Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και της κείμενης νομοθεσίας με την ταυτόχρονη και αυτονόητη υποχρέωση των Ελεγκτικών Μηχανισμών για το συνεχή έλεγχο της σωστής εφαρμογή τους αποτελεί πρώτη προτεραιότητα.

Επιβεβλημένη επίσης είναι η άμεση λήψη μέτρων για την ανακούφιση των συνταξιούχων ναυτεργατών από τις αλλεπάλληλες περικοπές των συντάξεων – κυρίων και επικουρικών – που υπέστησαν την τελευταία πενταετία και πλέον με διασφάλιση του θεσμού των εφάπαξ και της απρόσκοπτης συνέχισης καταβολής τους.

Το Γενικό Συμβούλιο επίσης ανέπτυξε γόνιμο και εποικοδομητικό διάλογο πάνω στα κυρίαρχα και πρώτης προτεραιότητας και στα λοιπά ζητήματα που απασχολούν την Ελληνική ναυτεργασία, όπως η Διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της Ναυτικής Εκπαίδευσης και κάλυψη των ελλείψεων εκπαιδευτικού προσωπικού των Σχολών της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, η αποκατάσταση της άδικης φορολόγησης των Ελλήνων ναυτεργατών, η ριζική επανεξέταση των αποφάσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας για τις μειωμένες συνθέσεις των πληρωμάτων των πλοίων Ελλάδας – Ιταλίας και των Ακτοπλοϊκών-Επιβατηγών Πλοίων και η επαναφορά τους σύμφωνα με το ΠΔ 177 / 74 και η άμεση και έγκαιρη εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών στα πληρώματα των επιβατηγών πλοίων κλπ.

Το Γενικό Συμβούλιο ασχολήθηκε και με την δημιουργία του νέου σωματείου Ναυτεργατών Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων την οποία θεωρεί και καταγγέλλει ως διασπαστική Κίνηση και ως προσπάθεια δημιουργίας «νόθων» αντιπροσώπων τονίζοντας ότι αποκλείεται να καταστεί μέλος της Ομοσπονδίας στην οποία και ανήκουν αποκλειστικά τα κλαδικά πανελλήνια σωματεία που καλύπτουν τις επιμέρους ειδικότητες των ναυτεργατών.

Ταυτόχρονα τονίστηκε από όλους τους συμμετέχοντες η επιτυχία της πρόσφατης εννιαήμερης πανελλαδικής απεργίας όπου οι ναυτεργάτες μαζικά, αγωνιστικά και δυναμικά ύψωσαν το ανάστημα τους, συσπειρωμένοι γύρω από την Διοίκηση της Ομοσπονδίας για την επιτυχία της απεργιακής μας κινητοποίησης.

Ακόμη το Σώμα του Συμβουλίου ασχολήθηκε και τις μεθοδεύσεις των υπηρεσιακών και εξωυπηρεσιακών παραγόντων, κατά την διάρκεια της πρόσφατης πολυήμερης απεργίας, οι οποίοι χρησιμοποιώντας στο έπακρο τον κοινωνικό αυτοματισμό, στοχοποίησαν τον κλάδο των ναυτεργατών προκειμένου καλύψουν τις δικές τους αδυναμίες και ελλείψεις αλλά και για να εξυπηρετήσουν ίδια συμφέροντα και τους οποίους παραδίδει στην δημόσια κριτική.

Οι προσπάθειες όμως αυτές έφεραν τα αντίθετα αποτελέσματα και ατσάλωσαν ακόμη περισσότερο την θέληση και τον αγωνιστικό παλμό του κλάδου.

Αποστέλλει δε καθολικό και ηχηρό μήνυμα στην Κυβέρνηση και στους καθ’ ύλην αρμόδιους ότι ο αγώνας των ναυτεργατών δεν τελείωσε. Αντίθετα η εννιαήμερη απεργία αποτελεί απαρχή νέων αγώνων. Τα προβλήματα είναι πολλά, είναι καυτά και ζητούν άμεσες και ουσιαστικές λύσεις.

Τέλος, το Γενικό Συμβούλιο, αφού εξέφρασε την έντονη ανησυχία και το σοβαρό προβληματισμό για τις πράξεις βίας και πολέμων και ιδιαίτερα για τα διαδραματιζόμενα στον εγγύτερο γεωγραφικό μας χώρο, ενέκρινε τόσο τον Απολογισμό 2016 όσο και τον προγραμματισμό δράσης 2017 καθώς και σχετικό ψήφισμα το οποίο και περιέχει όλες τις διαπιστώσεις, καταγγελίες, αιτήματα και διεκδικήσεις του κλάδου και εξουσιοδότησε την Διοίκηση της ΠΝΟ, να το προωθήσει αρμοδίως και να προγραμματίσει σχετικώς την δράση της Ομοσπονδίας.