Παρ09252026

Last updateΤετ, 30 Σεπ 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

P&O Pioneer, το μεγαλύτερο υβριδικό αμφίδρομο φέρι στον κόσμο

0PO Pioneer1Το P&O Pioneer, το μεγαλύτερο υβριδικό αμφίδρομο φέρι στον κόσμο, ονομάστηκε επίσημα την Τετάρτη σε τελετή που διοργάνωσε η βρετανική εταιρεία πορθμείων P&O Cruises στο Ντόβερ του Ηνωμένου Βασιλείου.

CMA CGM: Κερδοφορία παρά… τις πιέσεις

0CMA CGN LNG poweredΟ Όμιλος CMA CGM ανέφερε ισχυρή απόδοση σε όλες τις δραστηριότητές του κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2023, παρουσιάζοντας τα οικονομικά στοιχεία. Παρά τις δύσκολες συνθήκες της αγοράς κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους, τα έσοδα του Ομίλου για το τρίμηνο ανήλθαν σε 12,3 δισεκατομμύρια δολάρια, κυρίως λόγω των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων του.

Αυξημένα έσοδα και ενεργειακή αναβάθμιση πλοίων για την Capital Product Partners

0marinakisΑυξημένα κέρδη σημείωσε το β’ τρίμηνο του 203 η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Capital Product Partners L.P. συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη.

Ευχαριστήρια επιστολή Βαρβιτσιώτη στους επαγγελματίες που συνέδραμαν στον απεγκλωβισμό ατόμων από τις πυρκαγιές στη Ρόδο

0Βαρβ7Ευχαριστήριες επιστολές στους 57 ιδιώτες - επαγγελματίες που συνέδραμαν με τα πλωτά τους μέσα στον απεγκλωβισμό των 3.700 ατόμων από τις πυρκαγιές στη Ρόδο, απέστειλε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.

Σε 70 λιμάνια ανά τον κόσμο διατίθεται Bio-LNG

0CMA CGN LNG poweredΗ SEA-LNG σε ανάλυση αγοράς αναφέρει ότι η ετήσια παραγωγή βιομεθανίου, από το οποίο παράγεται βιο-LNG, είναι σήμερα περίπου 30 εκατομμύρια τόνοι ή περίπου το 10% της συνολικής ετήσιας ζήτησης ενέργειας της ναυτιλίας.

Στο στόλο της Maran Tankers εντάχθηκε το τέταρτο VLCC διπλού καυσίμου

0Μάραν1Η Maran Tankers Management (MTM), του Ομίλου Αγγελικούση, «καλωσόρισε» στο στόλο της το τέταρτο πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου διπλού καυσίμου (DF), Maran Dione.

INTERCARGO: Δεν χωράει εφησυχασμός- Χάθηκαν 26 πλοία από υγροποίηση φορτίου

Intercargo logo 11Η υγροποίηση φορτίου εξακολουθεί να παραμένει ο μεγαλύτερος παράγοντας απώλειας ζωών που σχετίζεται με απώλειες πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, ενώ η προσάραξη παραμένει η κύρια αιτία απωλειών πλοίων, σύμφωνα με την πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση ατυχημάτων πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου 2013-2022 από την INTERCARGO.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter