Arsenio Dominguez: «Η ενότητα δεν είναι το τελικό στάδιο, είναι το πρώτο βήμα. Μόνο μαζί μπορούμε να πετύχουμε τη ναυτιλία»

«Οι στόχοι μας για ένα καθαρότερο και πιο ασφαλές μέλλον δεν θα επιτευχθούν μεμονωμένα. Χρειαζόμαστε κοινή πυξίδα και κοινή δράση», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), Arsenio Dominguez, από το βήμα του Maritime Cyprus 2025, αναφερόμενος στη νέα στρατηγική του ΙΜΟ για μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Β. Κικίλιας από τη Ναυτιλιακή Σύνοδο Κύπρου: «Χρειαζόμαστε μια βιώσιμη ναυτιλία – Οι σχετικές συμφωνίες πρέπει να εξυπηρετήσουν την ενεργειακή μετάβαση με ρεαλιστικό τρόπο»

«Χρειαζόμαστε βιώσιμη ναυτιλία, περιβαλλοντικά και οικονομικά. Για να γίνει αυτό, οι σχετικές συμφωνίες πρέπει να προσαρμοστούν ανάλογα», τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στη Ναυτιλιακή Σύνοδο της Κύπρου.

Τροχιοδεικτικές βολές…

Τροχιοδεικτικές βολές... με στόχο το Λονδίνο μία εβδομάδα προ της «κρίσιμης» συνεδρίασης του ΙΜΟ εξαπολύθηκαν από την Κύπρο δια στόματος του προέδρου της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών Ανδρέα Χατζηγιάννη, στο περιθώριο του Maritime Cyprus 2025 και με φόντο τους καταγεγραμμένους προβληματισμού επωνύμων στελεχών της ναυτιλίας για τις επικείμενες αποφάσεις.

Τα Ναυπηγεία ΟΝΕΧ στη Σύρο φιλοξένησαν τις συνεδριάσεις ISTEC#68 και BSC#55 της Διεθνούς Ένωσης Ανεξάρτητων Ιδιοκτητών Δεξαμενόπλοιων, (INTERTANKO)

Τα Ναυπηγεία της ΟΝΕΧ στη Σύρο φιλοξένησαν από την 1η έως και την 3η Οκτωβρίου τις εργασίες δύο σημαντικών επιτροπών της Διεθνούς Ένωσης Ανεξάρτητων Ιδιοκτητών Δεξαμενόπλοιων (INTERTANKO): της Επιτροπής Ασφάλειας και Τεχνικών Θεμάτων (ISTEC) και της Υποεπιτροπής Καυσίμων (BSC), προσφέροντας έναν στρατηγικό και συνεργατικό χώρο στα ηγετικά στελέχη της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Ισχυρά κέρδη υπόσχεται η αγορά δεξαμενοπλοίων

Η απόφαση του ΟΠΕΚ την Κυριακή να προχωρήσει σε νέα αύξηση της παραγωγής πετρελαίου για όγδοο συνεχόμενο μήνα, αυτή τη φορά κατά 137.000 βαρέλια την ημέρα τον Νοέμβριο, έρχεται σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια διακίνηση πετρελαίου καταγράφει ιστορικά υψηλά επίπεδα.

«Χρυσή εβδομάδα» στην Κίνα και τα CAPES βύθισαν την αγορά ξηρού φορτίου

Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

&

Του Δρ. Φώτιου – Ευάγγελου Καρλή Maritime Executive & Σύμβουλου Ναυτιλίας

Η αγορά χύδην ξηρού φορτίου δέχθηκε ισχυρές πιέσεις την εβδομάδα που πέρασε, με τα πλοία τύπου Capesize να ηγούνται της πτώσης, καταγράφοντας απώλειες σχεδόν 25%. Ακολούθησαν τα Panamax και τα Supramax, ενώ μόνο τα Handysize παρουσίασαν οριακή άνοδο.