Αναβάθμιση του αγκυροβολίου RoRo επιδιώκει το Gioia Tauro
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2026 16:07
Η Λιμενική Αρχή Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους δημοσίευσε διαγωνισμό για την ανακαίνιση των αποβάθρων RoRo στο τμήμα Ε του λιμένα Gioia Tauro, παράλληλα με την κατασκευή νέας αποβάθρας πίσω από τη δεύτερη θέση πρόσδεσης RoRo.
Το έργο, αξίας 5,61 εκατομμυρίων ευρώ με περίοδο κατασκευής 210 ημερών, θα επεκτείνει τις τρεις υπάρχουσες ολισθήσεις ελλιμενισμού του λιμανιού από 25 μέτρα σε 35 μέτρα σε μήκος για να φιλοξενήσει πλοία RoRo και Ro-Pax νέας γενιάς.
Οι σημερινές διαστάσεις δεν ανταποκρίνονται πλέον στις λειτουργικές απαιτήσεις των σύγχρονων πλοίων που προσεγγίζουν στο λιμάνι.
Οι εργασίες περιλαμβάνουν επίσης την κατασκευή μιας νέας ανοιχτής αποβάθρας χτισμένης σε πασσάλους, εξοπλισμένης με γλίστρα 35 μέτρων, αυξάνοντας τον συνολικό αριθμό θέσεων ελλιμενισμού ικανών να χειρίζονται πλοία με πρυμναία διάταξη ελλιμενισμού.
Η επένδυση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για τον διαχωρισμό των εμπορευματοκιβωτίων και της αυτοκινητοβιομηχανίας εντός του λιμανιού, υποστηρίζοντας την αύξηση της κυκλοφορίας RoRo λόγω της επέκτασης των συνδέσεων με τη Βόρεια Αφρική μέσω του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων MedCenter και την ανάπτυξη του διεθνούς τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που διαχειρίζεται η Automar Spa. Η κίνηση αυτοκινήτων από αγορές συμπεριλαμβανομένης της Τζέντα έχει αυξηθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες.
Τριετές Επιχειρησιακό Σχέδιο
Επιπρόσθετα η Αρχή Λιμενικού Συστήματος Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους ενέκρινε το Τριετές Επιχειρησιακό Σχέδιό της (POT 2026–2028).
Το σχέδιο περιγράφει τις υποδομές, την εφοδιαστική και τις επενδυτικές προτεραιότητες στα λιμάνια της, συμπεριλαμβανομένων των Gioia Tauro, Corigliano Calabro, Crotone, Vibo Valentia και Palmi.
Η Διαχειριστική Επιτροπή, υπό την προεδρία του Paolo Piacenza, Προέδρου της Αρχής Λιμενικού Συστήματος του Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους, ενέκρινε το σχέδιο ως το πλαίσιο που καθοδηγεί τη μεσοπρόθεσμη αναπτυξιακή στρατηγική του συστήματος.
Ο Paolo Piacenza, Πρόεδρος της Αρχής Λιμένων του Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους, δήλωσε: «Μέσω αυτού του εργαλείου καθορίζουμε ένα συγκεκριμένο, βιώσιμο σχέδιο που συνάδει με τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο τομέας της ναυτιλίας και της εφοδιαστικής αλυσίδας τα επόμενα χρόνια».
Πρόσθεσε ότι το σχέδιο δίνει προτεραιότητα στην ανταγωνιστικότητα, τη διατροπική συνδεσιμότητα, την ενεργειακή μετάβαση και την προσέλκυση επενδύσεων, με έμφαση στην ενίσχυση του ρόλου της Gioia Tauro ως μεσογειακού κόμβου, ενισχύοντας παράλληλα τις συμπληρωματικές λειτουργίες του ευρύτερου λιμενικού δικτύου.
Ένα βασικό έργο στο πλαίσιο του σχεδίου είναι η ανάπτυξη μιας διατροπικής εγκατάστασης εμπορευματικών μεταφορών που εξυπηρετεί την Gioia Tauro, υποστηριζόμενη από επενδύσεις 10 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο τη βελτίωση της σιδηροδρομικής συνδεσιμότητας και την ενίσχυση των συνδέσεων μεταξύ θαλάσσιων και ευρωπαϊκών εμπορευματικών διαδρόμων.
Η στρατηγική δίνει επίσης έμφαση στην ανάπτυξη ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά, με τις εργασίες shore power να προχωρούν κατά μήκος της ανατολικής αποβάθρας στο Gioia Tauro σύμφωνα με τους εθνικούς στόχους βιωσιμότητας. Η συνολική προγραμματισμένη επένδυση στο λιμάνι για το 2026 είναι 117,23 εκατομμύρια ευρώ.
