www.TheSeaNation.gr

Η Trelleborg θα παραδώσει το πρώτο αυτοματοποιημένο σύστημα πρόσδεσης της Κίνας

Η Trelleborg Marine and Infrastructure έχει εξασφαλίσει σύμβαση για την ανάπτυξη της προηγμένης τεχνολογίας AutoMoor σε έναν από τους κορυφαίους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο στην Κίνα.

Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί την πρώτη φορά που ένα αυτοματοποιημένο σύστημα πρόσδεσης θα εισαχθεί σε λιμάνι της Κίνας.
Το έργο θα ενσωματώσει το AutoMoor στην υπάρχουσα υποδομή του τερματικού σταθμού, η οποία έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει τα τελευταία εξαιρετικά μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η εφαρμογή του AutoMoor πρόκειται να ενισχύσει τις λειτουργίες βελτιώνοντας τη σταθερότητα του σκάφους, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα και μειώνοντας τους χρόνους ανακύκλωσης.
Επιπλέον, θα υποστηρίξει τους στόχους βιωσιμότητας του τερματικού σταθμού μειώνοντας τις εκπομπές των πλοίων κατά την πρόσδεση. Το σύστημα θα ενισχύσει επίσης την ικανότητα του αγκυροβολίου να χειρίζεται πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MegaMax μήκους 400 μέτρων, διασφαλίζοντας ότι ο τερματικός σταθμός παραμένει στην πρώτη γραμμή των σύγχρονων θαλάσσιων δυνατοτήτων.
Το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη, με το Trelleborg να διεξάγει λεπτομερή αξιολόγηση για να εξασφαλίσει την ομαλή ενσωμάτωση του AutoMoor. Αυτό περιλαμβάνει την αξιολόγηση του μεγέθους των σκαφών, της υποδομής ελλιμενισμού και των περιβαλλοντικών συνθηκών για την προσαρμογή του συστήματος για βέλτιστη απόδοση και την αντιμετώπιση τυχόν υφιστάμενων προκλήσεων.
Μόλις εφαρμοστεί, η τεχνολογία "κλικ ενός κουμπιού" του AutoMoor θα επιτρέψει στα σκάφη να αγκυροβολούν γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους εκφόρτωσης, επαναφόρτωσης και ανακύκλωσης.
Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να διασφαλίζει τη σταθερότητα του σκάφους κατά τη διάρκεια των εργασιών μεταφοράς προϊόντων / εμπορευματοκιβωτίων, απαιτώντας ελάχιστες συμπληρώσεις κενού για παρατεταμένες περιόδους πρόσδεσης.
Το σύστημα Always Active Mechanical Damping (AAMD) της Trelleborg έχει επίσης σχεδιαστεί για να μειώνει την κατανάλωση ενέργειας θύρας, προσφέροντας μια πιο βιώσιμη επιλογή σε σύγκριση με τις πλήρως υδραυλικές εναλλακτικές λύσεις.
Η εγκατάσταση του AutoMoor αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργική τους επόμενους μήνες, μετά από δοκιμές και αξιολογήσεις. Αυτή θα είναι η πρώτη παγκόσμια ανάπτυξη της τεχνολογίας AutoMoor σε τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων.
Σε παρόμοια νέα από πέρυσι, η Cavotec ανακοίνωσε την επιτυχή θέση σε λειτουργία ενός αυτοματοποιημένου συστήματος πρόσδεσης κενού MoorMaster στο APM Terminals (APMT) MedPort Tangier του Μαρόκου.