Επικίνδυνα φορτία: Προειδοποίηση ICHCA για το νιτρικό αμμώνιο
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 05 Δεκεμβρίου 2025 19:09
Η ICHCA International εντείνει την εκστρατεία ευαισθητοποίησης για τα επικίνδυνα εμπορεύματα με μια ανανεωμένη έκκληση προς τον ναυτιλιακό τομέα να εφαρμόσει πλήρως μια βασική τροποποίηση του κώδικα IMDG για το νιτρικό αμμώνιο πριν από την υποχρεωτική έναρξη ισχύος του την 1η Ιανουαρίου 2026.
Η ένωση υπενθυμίζει στους πλοιοκτήτες, τους ναυλωτές, τα λιμάνια και τους τερματικούς σταθμούς ότι, αν και ο κανόνας υιοθετήθηκε νωρίτερα και μπορεί ήδη να εφαρμοστεί εθελοντικά, σύντομα θα γίνει δεσμευτική απαίτηση.
Η αλλαγή αφορά τη ρήτρα 7.6.2.8.4 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Κώδικα Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG) και διευκρινίζει τον τρόπο με τον οποίο το νιτρικό αμμώνιο UN 1942 και το λίπασμα με βάση το νιτρικό αμμώνιο UN 2067 μπορούν να μεταφέρονται κάτω από το κατάστρωμα.
Σύμφωνα με την αναθεωρημένη διατύπωση, το φορτίο αυτό επιτρέπεται κάτω από το κατάστρωμα μόνο εάν όλες οι καταπακτές – συμπεριλαμβανομένων των καταπακτών μεταξύ των καταστρωμάτων – μπορούν να ανοίξουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ώστε να μπορεί να πραγματοποιηθεί ο μέγιστος αερισμός, η ψύξη των ορίων και η αποτελεσματική πυρόσβεση. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα αμπάρια που περιέχουν νιτρικό αμμώνιο δεν πρέπει να στοιβάζονται υπερβολικά με άλλα φορτία.
Η τροποποίηση ακολουθεί μια λευκή βίβλο της ICHCA που υποβλήθηκε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) το 2022, η οποία εξέτασε τους κινδύνους πυρκαγιάς που συνδέονται με τη μεταφορά νιτρικού αμμωνίου και ζήτησε μεγαλύτερη σαφήνεια στον Κώδικα.
Το νιτρικό αμμώνιο (NH₄NO₃) είναι μια λευκή έως γκρίζα, άοσμη ουσία που χρησιμοποιείται εκτενώς σε λιπάσματα και εκρηκτικά. Έχει σημείο τήξης περίπου 169 βαθμούς Κελσίου και αποσυντίθεται στους 210 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Αν και δεν καίγεται από μόνο του, μπορεί να επιταχύνει σημαντικά την καύση άλλων υλικών, πράγμα που σημαίνει ότι οι πυρκαγιές που αφορούν αυτό το φορτίο μπορούν να κλιμακωθούν γρήγορα χωρίς τα κατάλληλα μέτρα ελέγχου.
Το διευκρινισμένο κείμενο του IMDG αποσκοπεί στην εξάλειψη κάθε ασάφειας σχετικά με την εφαρμογή του σε διαφορετικούς τύπους πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, των διώροφων πολλαπλών χρήσεων και των πλοίων ψυγείων.
Η ICHCA χρησιμοποιεί την εκστρατεία της καθ' όλη τη διάρκεια του 2025 και το 2026 για να προωθήσει την έγκαιρη και συνεπή εφαρμογή της τροποποιημένης ρήτρας.
