www.TheSeaNation.gr

Χρηματοδότηση για shoreside power

Η HAROPA PORT εξασφάλισε 6 εκατομμύρια ευρώ σε χρηματοδότηση AFIF, καθιστώντας την τον μοναδικό οργανισμό που επιλέχθηκε στη δεύτερη πρόσκληση για την ηλεκτροδότηση τόσο των θαλάσσιων όσο και των εσωτερικών λιμενικών υποδομών.
Η υποστήριξη θα επιταχύνει τη στρατηγική του λιμανιού για τον πράσινο διάδρομο και τις ευρύτερες προσπάθειές του για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές.
Το χρηματοδοτούμενο έργο HAROPA PORT OPS θα παρέχει συνδέσεις ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και εσωτερικές εμπορευματικές μεταφορές, επιτρέποντάς τους να συνδεθούν στο τοπικό δίκτυο ενώ είναι αγκυροβολημένα.
Κλείνοντας τους κινητήρες κατά τη διάρκεια των ελλιμενισμών, τα πλοία θα μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές CO2 και λεπτών σωματιδίων, θα μειώσουν τον θόρυβο και θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα γύρω από τις αποβάθρες — ενισχύοντας την ενοποίηση των λιμενικών δραστηριοτήτων στις γύρω αστικές περιοχές. Το έργο αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 7.000 τόνους ισοδύναμου CO2 ετησίως.
Η πρωτοβουλία εκτείνεται σε ολόκληρο τον άξονα του Σηκουάνα και αντικατοπτρίζει τη φιλοδοξία της HAROPA PORT να δημιουργήσει έναν από τους πιο προηγμένους διαδρόμους μεταφορών χαμηλών εκπομπών άνθρακα στην Ευρώπη.
Το πεδίο εφαρμογής του είναι αξιοσημείωτο, καθώς καλύπτει: χερσαία ενέργεια για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη Χάβρη (Φάση 1 της ηλεκτροδότησης του λιμένα 2000), 12 σημεία σύνδεσης διαχείμασης για κρουαζιερόπλοια εσωτερικής ναυσιπλοΐας στη Ρουέν, πέντε σημεία για πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας στη Ρουέν και 17 συνδέσεις για επιβατηγά πλοία στο Παρίσι. Αυτό το νέο πρόγραμμα συμπληρώνει επίσης την ανάπτυξη του δικτύου ηλεκτροδότησης Borne&Eau σε αποβάθρες της ενδοχώρας από τη Χάβρη έως το Παρίσι.
Με βάση μια αρχική φάση 13 εγκαταστάσεων, ο άξονας του Σηκουάνα θα φιλοξενήσει 110 σημεία σύνδεσης έως το 2026, υποστηριζόμενος από επένδυση 9,24 εκατομμυρίων ευρώ