www.TheSeaNation.gr

Πρωτοπορεί και πάλι το λιμάνι του Ρότερνταμ

Το λιμάνι του Ρότερνταμ παρουσίασε το πρώτο μεγάλο σύστημα μεταφοράς και αποθήκευσης CO2 στην Ολλανδία, σε συνεργασία με τις Porthos, EBN και Gasunie. Το σύστημα Porthos προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το 2026, με την κατασκευή να ξεκινά στο Ρότερνταμ το 2024. Η υποδομή Porthos θα κοστίσει 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ για να κατασκευαστεί. Η Porthos θα αναθέσει τώρα συμβάσεις για την ολοκλήρωση του έργου τώρα που έχει ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση. Η Porthos θα παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς και αποθήκευσης σε διάφορες εταιρείες στο λιμάνι του Ρότερνταμ, συμπεριλαμβανομένων των Air Liquide, Air Products, ExxonMobil και Shell. Επιπλέον, το Porthos θα μεταφέρει το CO2 μέσω του λιμένα του Ρότερνταμ σε εξαντλημένα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα, περίπου 20 χιλιόμετρα από την ακτή, όπου θα αποθηκεύεται μόνιμα σε βάθος 3 έως 4 χιλιομέτρων κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας. Η Porthos συνεργάζεται με την TAQA Energy, τον σημερινό διαχειριστή των κοιτασμάτων φυσικού αερίου P18, καθώς και εξειδικευμένους εργολάβους και προμηθευτές όπως οι Denys N.V., Allseas, LMR Drilling GmbH, Mannesmann Grossrohr GmbH, Corinth Pipeworks, Equans, Ensco Offshore, Van der Ven και Bonatti, για την υλοποίηση του έργου. Η Ολλανδία ακολουθεί τη γειτονική Δανία, η οποία κινείται επίσης επιθετικά με τη δέσμευση άνθρακα και επιδιώκει να ξεκινήσει την πρώτη εμπορική διασυνοριακή προσπάθεια αποθήκευσης. Τον Μάρτιο, η Δανία πέτυχε αρκετές πρωτιές, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης έγχυσης CO2 για αποθήκευση κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας στη Βόρεια Θάλασσα, καθώς και την πρώτη που πέτυχε διασυνοριακή δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα. Το έργο επίδειξης δέσμευσε CO2 στο Βέλγιο και το παρέδωσε στο Project Greensand, το οποίο ολοκλήρωσε την έγχυση. Μέχρι το 2025/2025, το Project Greensand που βρίσκεται επίσης στη Βόρεια Θάλασσα αναμένει να αποθηκεύει έως και 1,5 εκατομμύρια τόνους CO2 ετησίως.