www.TheSeaNation.gr

Σε αγώνα δρόμου εξελίσσεται η ανεύρεση «κενών εμπορευματοκιβωτίων με τους φορτωτές και τους ιδιοκτήτες φορτίων να δέχονται ισχυρές πιέσεις από την συνεχιζόμενη ανισσοροπία προσφοράς και ζήτησης.

Οι πιέσεις εκτιμάται ότι θα ενταθούν περεταίρω καθώς η έλευση της Κινεζικής πρωτοχρονιάς στις 12 Φεβρουαρίου θα κλείσει την κινεζική μεταποίηση για την εορταστική περίοδο. Το γεγονός έχει ωθήσει τους εισαγωγείς σε ΗΠΑ και Ε.Ε. βιομηχανικών και άλλων προϊόντων από την Κίνα να αναζητούν εναγωνίως εμπορευματοκιβώτια για να προλάβουν την «νεκρή περίοδο» των εορτών στοκάροντας εμπορεύματα. Ο δείκτης της Σαγκάης για τα εμπορευματοκιβώτια εξακολουθεί να παραμένει σε υψηλά στην spot αγορά όπου οι τιμές ανά TEU έχουν πιάσει τα 4.394 δολάρια με τις τιμές για την Μεσόγειο σε έμφορτα 20άρια να κυμαίνονται στα 4.296 δολάρια. Η διαχείριση των «κενών» εμπορευματοκιβωτίων αποτελεί μία ακόμη «παρακαταθήκη» που άφησε το 2020 το οποίο έχει χαρακτηριστεί χρονιά της πανδημίας γεγονός που έχει προκαλέσει τους αναλυτές της εφοδιαστικής για τις αιτίες της κατάστασης που έχει διαμορφωθεί.