www.TheSeaNation.gr

Στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης η Σαγκάη

Η Σαγκάη βρέθηκε στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης των λιμένων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τον Οκτώβριο, παρόλο που η ανάπτυξη στα κύρια terminals της Κίνας υποχώρησε με σταθερότερο ρυθμό.
Τα 12 κορυφαία λιμάνια της ηπειρωτικής χώρας διαχειρίστηκαν συνολικά 22,69 εκατομμύρια TEU κατά τη διάρκεια του μήνα, σημειώνοντας αύξηση λίγο περισσότερο από 1% από τον Σεπτέμβριο και ανεβάζοντας τους όγκους από έτος σε έτος (YTD) σε περίπου 222,6 εκατομμύρια TEU.
Μόνο η Σαγκάη διακίνησε περίπου 4,54 εκατομμύρια TEU τον Οκτώβριο, μειωμένη κατά περίπου 6,2% από τα 4,83 εκατομμύρια TEU του Σεπτεμβρίου μετά από μια έντονη καλοκαιρινή κορύφωση. Παρά την πτώση από μήνα σε μήνα (MoM), ο κόμβος Yangtze έχει ήδη επεξεργαστεί 46,07 εκατομμύρια TEU μέχρι στιγμής φέτος, σημειώνοντας αύξηση 6,5 τοις εκατό από έτος σε έτος (σε έτος).
Το ευρύτερο λιμενικό σύστημα έδειξε μια πιο μικτή, αλλά ακόμα θετική, εικόνα:
Η Ningbo-Zhoushan διαχειρίστηκε 3,80 εκατομμύρια TEUs, λίγο λιγότερο από τα επίπεδα του Σεπτεμβρίου, αλλά παραμένει μία από τις ισχυρότερες επιδόσεις του έτους με ανάπτυξη 10,5% μέχρι στιγμής.
Το Shenzhen ανέκαμψε απότομα στα 3,14 εκατομμύρια TEUs, σημειώνοντας αύξηση 19% MoM, και τώρα βρίσκεται 6,1% μπροστά από πέρυσι.
Η Guangzhou δημοσίευσε επίσης έναν σταθερό Οκτώβριο στα 2,32 εκατομμύρια TEUs, σημειώνοντας μηνιαία αύξηση 15%.
Ο Κόλπος Beibu, η ταχύτερα αναπτυσσόμενη περιφερειακή πύλη της Κίνας, σκαρφάλωσε στα 950.000 TEUs, σημειώνοντας αύξηση 13% σε μηνιαία βάση και 10,5% σε ετήσια βάση.
Τα βόρεια λιμάνια κατέγραψαν πιο μέτριους αριθμούς:
Η Τιαντζίν υποχώρησε στα 1,92 εκατομμύρια TEUs, αν και το σωρευτικό της σύνολο παραμένει 3% υψηλότερο σε ετήσια βάση.
Το Qingdao υποχώρησε ελαφρώς στα 2,77 εκατομμύρια TEU, αλλά εξακολουθεί να είναι αυξημένο κατά 7,2% για το έτος.
Συνολικά, τα στοιχεία του Οκτωβρίου υπογραμμίζουν μια μετατόπιση της δυναμικής προς τη Νότια Κίνα.