www.TheSeaNation.gr

«Αποθηκευμένα» 40 εκατομμύρια βαρέλια σε tankers

Η εταιρία αναλύσεων Kpler, υπολόγισε ότι το απόθεμα αργού πετρελαίου του Ιράν αυξήθηκε από 5 σε 35 εκατομμύρια βαρέλια μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουλίου του τρέχοντος έτους, με τον όγκο που διατηρείται στα δεξαμενόπλοια να εκτιμάται τώρα σε 40 εκατομμύρια βαρέλια.

Η Kpler βασίζει τον υπολογισμό της στη διαφορά μεταξύ του πετρελαίου που εξάγεται από ιρανικούς τερματικούς σταθμούς και του πετρελαίου που εκφορτώνεται σε κινεζικά λιμάνια. Σχεδόν όλο το ιρανικό αργό πωλείται στην Κίνα. Οι εκτιμήσεις των σχετικών ποσοτήτων βασίζονται επίσης σε στοιχεία εξαγωγών από τη Μαλαισία, η οποία προφανώς είχε κατά μέσο όρο 1,4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εξαγωγών πετρελαίου στην Κίνα το 2024, ενώ η δική της παραγωγή, κυρίως από τη Sabah και το Sarawak, είναι μόνο περίπου 500.000 βαρέλια ημερησίως. Η συσσώρευση αποθεμάτων στην ανοικτή θάλασσα είναι πιθανώς συνέπεια της αυξανόμενης απροθυμίας των εισαγωγέων ιρανικού πετρελαίου που υπόκειται σε κυρώσεις - ανεξάρτητα από την ονομασία προέλευσής του - να συνεχίσουν να αγοράζουν, έχοντας ήδη υπερφορτώσει τις αποθήκες στην ξηρά εν αναμονή των αυστηρότερων κυρώσεων. Ως εκ τούτου, η επιβολή κυρώσεων καθίσταται προφανώς πιο αποτελεσματική, εν μέρει επειδή στοχοποιούνται τώρα όσοι παρέχουν ναυτιλιακές υπηρεσίες, καθώς και τα πλοία, οι διαχειριστές και οι πλοιοκτήτες. Εκτός από τη μείωση του όγκου, η αποφυγή κυρώσεων επιβάλλει επίσης πρόσθετο κόστος στο Ιράν ως πωλητή και η αυξημένη έκπτωση είναι απαραίτητη για τη μετατόπιση μη παραδομένων φορτίων.