Blue Strategy Summit 2026 - Το στοίχημα της Ελευσίνας και η Ελλάδα ως κρίσιμος κρίκος της ενεργειακής ασφάλειας και τροφοδοσίας της ευρύτερης περιοχής
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 25 Μαΐου 2026 15:22
Στη νέα γεωοικονομία της ναυτιλίας με την Ελλάδα να αποτελεί ενεργειακό και βιομηχανικό κόμβο αναφέρθηκαν οι συμμετέχοντες στη σχετική συζήτηση στο πλαίσιο του συνεδρίου BLUE STRATEGY SUMMIT 2026 το οποίο πραγματοποιήθηκε στο InterContinental Athens τη Δευτέρα 25 Μαΐου υπό την αιγίδα της Προεδρίας της Δημοκρατίας με τη στήριξη των υπουργείων Εθνικής Άμυνας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Ομίλου ΟΝΕΧ Πάνος Ξενοκώστας, ως προς το ποιο είναι το στρατηγικό σχέδιο για την επόμενη ημέρα της Ελευσίνας, ανέφερε σχετικά: «Προοδευτικώς μαζί με την εξέλιξη της ελληνικής οικονομίας επιβάλλονται μια σειρά από ενέργειες. Υπάρχει μια αυξημένη μεταβολή της ανάγκης καλά οργανωμένων λιμανιών που θα τροφοδοτούν προς τα βόρεια πολλά εμπορεύματα. Ο ανταγωνισμός δημιουργεί τις ανάγκες».
«Φτιάχνουμε τις υποδομές για το LNG στη θάλασσα και πρέπει να έρθουν και στη στεριά» ανέφερε ακόμη εν μέσω μιας περιόδου όπου το LNG και ο Κάθετος Ενεργειακός Διάδρομος αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη γεωστρατηγική σημασία.
Για τις υποδομές, ο ίδιος ανέφερε: «Το θέμα είναι με ένα ολιστικό πλάνο να συνδέσουμε το νησί με την ηπειρωτική Ελλάδα. Πρέπει και η ακτοπλοΐα να συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Όλο αυτό το συγκοινωνιακό είναι το οικοσύστημά μας».
Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου, με αφορμή την έναρξη του διαγωνισμού για την παραχώρηση της εμπορικής εκμετάλλευσης του λιμένα Ελευσίνας, ερωτηθείς για το ποιος είναι ο στόχος πίσω από αυτήν την πρωτοβουλία, υπογράμμισε μεταξύ άλλων: «Στόχος δεν είναι η εκμετάλλευση και εμπορική αξιοποίηση. Το βλέπουμε ολιστικά, ώστε να έρχεται ο πελάτης στο λιμάνι. Όλα να γίνονται σε ένα χώρο, να αποτελεί έναν ολοκληρωμένο χώρο ανταλλαγής».
«Μιλάμε για υποδομές που πρέπει να φτιαχτούν από το μηδέν. Υπάρχουν δημόσια έργα που προχωρούν, η χώρα μας μπαίνει στο επίκεντρο» είπε ακόμη ο ίδιος.
«Η Ευρώπη πρέπει να προσπαθήσει να κρατήσει μια ισορροπία μεταξύ των προμηθευτών φυσικού αερίου», σημείωσε ακόμη ως προς το ζήτημα του LNG και του Κάθετου Διαδρόμου.
«Αν συγκρίνουμε σε βάθος δεκαετίας τις υποδομές βρισκόμαστε σε πολύ καλύτερο σημείο σήμερα» ανέφερε.
