Κυρ04262026

Last updateΔευ, 27 Απρ 2026 7am

Εφοδιαστική: Κλιμάκωση της παγκόσμιας κλοπής φορτίων

0κλοπες26 SmallΗ ασφαλιστική εταιρεία μεταφορών και logistics, TT Club, και ο σύμβουλος κινδύνου εφοδιαστικής αλυσίδας, BSI Consulting, δημοσίευσαν την Έκθεση Κλοπής Φορτίου 2025, εκδίδοντας μια αυστηρή προειδοποίηση προς τις επιχειρήσεις, τους φορείς logistics και τις αρχές σε όλο τον κόσμο.

Σχεδόν «ίσα καράβι ίσα νερά» το Ρότερνταμ

0ΡοτερνταμΑεροφΣυμβαίνει και στα «καλύτερα λιμάνια»... Οριακή μείωση 0,7% στη συνολική διακίνηση εμπορευμάτων για το πρώτο τρίμηνο του 2026 ανακοίνωσε το λιμάνι του Ρότερνταμ.

Από την έρευνα στην ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια λιμένων και θαλάσσιων μεταφορών

0smaug 1 copy SmallΗ ασφάλεια των λιμένων αναδεικνύεται σήμερα σε κρίσιμο πυλώνα της ευρωπαϊκής πολιτικής, ιδίως σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης πολυπλοκότητας και νέων μορφών απειλών.

Κέρδη 15,4 δις $ για τους carriers το 2025

0foros ploiwnΟι container carriers κατέγραψαν συνδυασμένο EBIT 15,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025, υποδηλώνοντας συγκράτηση των κερδών, αλλά σταματώντας πριν από μια απότομη ύφεση.

Ορμούζ: Απότομες αυξήσεις των ναύλων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

0ΚοντεινεράδικοΗ κρίση που συνδέεται με τα Στενά του Ορμούζ συνεχίζει να οδηγεί σε απότομες αυξήσεις των ναύλων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στις μεγάλες μεταφορές Ανατολής-Δύσης, αντανακλώντας τον διευρυνόμενο αντίκτυπο της κρίσης στην παγκόσμια ναυτιλία.

Στοιχεία για την κίνηση στα λιμάνια δημοσιοποίησε η ΕΛΣΤΑΤ

0ΕπιβάτεςΗ Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα διακίνησης επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους Ελληνικούς λιμένες κατά το γ΄ τρίμηνο 2025.

Ανεβαίνει η Ασία κατεβαίνει η Ευρώπη σε TEU’s

0Containers stackedΗ Ασία απέστειλε 1,88 εκατομμύρια TEUs στην Ευρώπη τον Ιανουάριο, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση, σημειώνοντας τρίτο συνεχόμενο μήνα ανάπτυξης, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του UK Container Trades Statistics.

«Μνήμες» COVID 19: «Τσουνάμι» από κουτιά λόγω Ορμούζ…

0ΚοντεινεράδικοΟ πόλεμος με το Ιράν έχει φτάσει σε κρίσιμα επίπεδα με αύξηση των άμεσων επιθέσεων σε εμπορικά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η «άνοδος» των δεικτών… και FAK

0ΚοντεινεράδικοΟ Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων Drewry (WCI) αυξήθηκε κατά 8% από εβδομάδα σε εβδομάδα στα 2.123 δολάρια ανά FEU σημειώνοντας δεύτερη συνεχόμενη εβδομαδιαία άνοδο.

Δείκτες προς τα επάνω…

0container transportΟ παγκόσμιος δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Drewry αυξήθηκε κατά 8% στα 2.123 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών ενώ η διαδρομή transpacific σημείωσε διψήφια αύξηση.

Ορμούζ: «Παγιδευμένα» 200.000 TEUs

0Containers stackedΈνα άλλο «εφιαλτικό σενάριο» που έχει να κάνει με τον αποκλεισμό των στενών του Ορμούζ αλλά όχι με το πετρέλαιο έφερε στο φως ανάλυση της Sea-Intelligence σχετική με τον όγκο των εμπορευματοκιβωτίων που είναι «παγιδευμένα» στον Περσικό Κόλπο.

Κάτω από τα επίπεδα του 2025 το 1ο εξάμηνο του 2026 οι εισαγωγές «κουτιών» στις ΗΠΑ

0container transportΟι εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων στις ΗΠΑ προβλέπεται να παραμείνουν κάτω από τους όγκους του 2025 έως το πρώτο εξάμηνο του 2026 εν μέσω συνεχιζόμενης δασμολογικής αβεβαιότητας, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση Global Port Tracker από την Εθνική Ομοσπονδία Λιανικής και την Hackett Associates, με τον αντίκτυπο της σύγκρουσης στο Ιράν να είναι ακόμη ασαφής.

Τα άλματα των δεικτών

0ΚοντεινεράδικοΟ δείκτης Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) σημείωσε άλμα 16,1% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα στις 1.147,5 μονάδες την 10η εβδομάδα, αντανακλώντας τους αυξημένους κινδύνους στην Ερυθρά Θάλασσα.

EU ETS: Ο «σιωπηρός πόλεμος» των λιμανιών…

0container transportΤουρκία, Αίγυπτος, Μαρόκο. Τρείς χώρες με κομβικής σημασίας λιμάνια βρίσκονται ήδη στο επίκεντρο αναλύσεων για το ρόλο που θα διαδραματίσουν το τρέχον έτος όσον αφορά στο EU ETS και τις επιλογές των ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων.

«Νεκρή» δρομολογίων «βλέπει» την Ερυθρά ο Peter Sand – Δ.Ν.Ε.-Α. Βενιέρης: Ρευστή η κατάσταση…

0venieris«Νεκρή χρονιά» για το Σουέζ και τις διελεύσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «βλέπει» το τρέχον έτος ο αναλυτής της Xeneta, Peter Sand ο οποίος δήλωσε ότι οι εξελίξεις στον Περσικό είναι πιθανό να τερματίσουν τις ελπίδες για ευρεία επανέναρξη των δρομολογίων της Διώρυγας του Σουέζ το τρέχον έτος, με τους carriers να δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια διατηρώντας τις εκτροπές γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας εάν η ασφάλεια επιδεινωθεί περαιτέρω λόγω Χούθι.

«Άνω – κάτω» τα λιμάνια

0ΚοντεινεράδικοΕνώ οι αναλύσεις για τις επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο «δίνουν και παίρνουν» λίγε ώρες μετά την επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν ο «πονοκέφαλος» των φορτωτών εμπορευματοκιβωτίων δεν έχει «αποτυπωθεί».

ΗΠΑ: «Βλέπει» πτώση στα «κουτιά» η NRF

0container transportΣυγκλίνουσες είναι οι εκτιμήσεις της National Retail Federation και Descartes Global ότι οι όγκοι των εισαγόμενων εμπορευματοκιβωτίων στα αμερικανικά λιμάνια θα συνεχίσουν να μειώνονται τουλάχιστον κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026.

«Σύννεφα» στον ορίζοντα…

0Κοντεινεράδικο«Τρικυμιώδες» αναμένεται να είναι το τρέχον έτος για το ναυτιλιακό τομέα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων καθώς βασικές παράμετροι που επιδρούν στην κερδοφορία φαίνονται σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις είναι «ρευστοί».

«Θερμαίνεται» ο NSR και στο ορίζοντα o "Polar Silk Road".

0Παγοθραυστικά«Θερμαίνονται» τα σενάρια αλλά και οι σχεδιασμοί για την ανάπτυξη του Northern Sea Route, και όχι μόνο, μετά την αναφορά της φον ντερ Λάιεν, με αφορμή το θέμα της Γροιλανδίας, για αύξηση των αμυντικών δαπανών προκειμένου να αξιοποιηθεί για εξοπλισμούς κατάλληλους για την Αρκτική, όπως ένα ευρωπαϊκό παγοθραυστικό, αλλά και για την ενίσχυση των συμφωνιών ασφάλειας και άμυνας με εταίρους στην περιοχή, μεταξύ των οποίων το Ηνωμένο Βασίλειο, ο Καναδάς, η Νορβηγία και η Ισλανδία.

Στην 6η θέση

0container transportΣτην 6η θέση της κατάταξης των ευρωπαϊκών λιμένων φιγουράρει ο Πειραιάς.

Οι ΗΠΑ επενδύουν σήμερα στις εφοδιαστικές αλυσίδες του αύριο

0ΚοντεινεράδικοTα λιμάνια των Ηνωμένων Πολιτειών μπαίνουν σε έναν νέο κύκλο επενδύσεων με ξεκάθαρο στόχο, να κρατήσουν το φορτίο σε κίνηση και τις αμερικανικές εφοδιαστικές αλυσίδες ανταγωνιστικές σε ένα ολοένα και πιο απαιτητικό διεθνές περιβάλλον.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter