www.TheSeaNation.gr

Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και οι υψηλότεροι ναύλοι αποθαρρύνουν τους πλοιοκτήτες από τη διάλυση παλαιότερων boxships, με αποτέλεσμα την έλλειψη χωρητικότητας που πωλείται για scrap, παρά το γεγονός ότι οι αγοραστές προσφέρουν υψηλότερες τιμές.

Τον Ιανουάριο πουλήθηκαν προς διάλυση 13 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σχεδόν 22.000 TEU, μόλις τρία τον Φεβρουάριο και δύο τον τρέχοντα μήνα. Η πλειοψηφία των πλοίων κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1990 και ήταν στα μεγέθη sub-Panamax. Παρά τις προσφερόμενες τιμές των US $ 520 / ldt έως US $ 550 / ldt για ανακύκλωση η αγορά δεν βλέπει αλλαγή στους αναιμικούς ρυθμούς διάλυσης