www.TheSeaNation.gr

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 1,8% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο 2021

Μείωση κατά 1,8% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2020, έναντι αύξησης 0,2% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2020 προς το 2019, και πλέον αριθμεί 1.833 πλοία.

Αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος

Αύξηση της τάξης του 1,7% σε σχέση με πέρσι παρουσίασε ο ελληνόκτητος στόλος με βάση τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το Committee.

Γιατί η θετική έκβαση του ελέγχου του IMO σε κρίσιμους τομείς αρμοδιότητας του ΥΝΑΝΠ επηρεάζει την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού νηολογίου

*Του Γεωργίου Γιαννημάρα

Η θετική έκβαση του ελέγχου του IMO σε κρίσιμους τομείς αρμοδιότητας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΥΝΑΝΠ), εκτιμάται ότι θα ενισχύσει το κύρος του Διοικητικού Φορέα της Ναυτιλίας και θα επαναβεβαιώσει τη σημαντικότητά του ως σταθερής ποιοτικής παραμέτρου της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού νηολογίου .’’

Συμβαίνει κάτι με το lacing ;

Απανωτά πλέον είναι τα περιστατικά απώλειας εμπορευματοκιβωτίων από πλοία που υπέστησαν σοβαρούς κλυδωνισμούς από κακές καιρικές συνθήκες.

Ένα κενό ασφαλείας…

Ο DNV GL έχει εντοπίσει ένα «αναδυόμενο κενό ασφάλειας» που σχετίζεται με τις μελλοντικές τεχνολογίες.

ICS dialogues : Δεν είναι απλή υπόθεση η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο

Η ναυτιλία έχει λάβει σημαντικά μέτρα για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο αλλά απαιτείται συνεχής επαγρύπνηση. Στους ICS Leadership Insights dialogues η συζήτηση επικεντρώθηκε στην κυβερνοασφάλεια με τον πρόεδρο του ICS Esben Poullson να σημειώνει ότι η διαχείριση των κινδύνων στον κυβερνοχώρο θα πρέπει να βρίσκεται ψηλά στην ημερήσια διάταξη της ναυτιλίας.