Δευ12292025

Last updateΤετ, 31 Δεκ 2025 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Προκήρυξη Διαγωνισμού για την εισαγωγή ιδιωτών στις Σχολές Δοκίμων Σημαιοφόρων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και Δοκίμων Λιμενοφυλάκων

0ypourgeio naftiliasΑνακοινώνεται ότι, η Προκήρυξη για την εισαγωγή ΙΔΙΩΤΩΝ στις Σχολές Δοκίμων Σημαιοφόρων Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. και Δοκίμων Λιμενοφυλάκων, το ακαδημαϊκό έτος 2021-2022, με το σύστημα των ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Αρχηγείου Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. (www.hcg.gr), καθώς και στην ιστοσελίδα του προγράμματος «Δι@ύγεια» (http://diavgeia.gov.gr ) (ΑΔΑ:659Α4653ΠΩ-ΒΦΟ), από όπου μπορούν να ενημερώνονται οι ενδιαφερόμενοι.

Το μέλλον δεν είναι στα δεξαμενόπλοια

0marinakisΗ αγορά των κοντέινερ κινείται σε ύψη-ρεκόρ, σημείωσε ο Βαγγέλης Μαρινάκης μιλώντας στο Φόρουμ των Δελφών και απέδωσε το γεγονός αυτό στην αυξημένη κατανάλωση εντός κατοικιών που προκάλεσε η πανδημία.

Ο ρυπαίνων πληρώνει…

ship emissions 12Στην αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», καθώς επιτρέπει οι φορείς που ελέγχουν την εμπορική λειτουργία του πλοίου (commercial operators) και κατά συνέπεια καθορίζουν με τις αποφάσεις τους την ενεργειακή απόδοση του πλοίου, να καταβάλλουν και το κόστος εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου είναι συνασπισμένη η ναυτιλία της χώρας.

Αέριοι ρύποι: Αυστηρότερος κανονισμός για τα λιμάνια της Καλιφόρνια

rypoi naftilia 057288Ο νέος κανονισμός της Καλιφόρνιας που αποσκοπεί στην περαιτέρω μείωση της ρύπανσης από τα πλοία που ελλιμενίζονται στα λιμάνια της είναι σε ισχύ.

Μεγάλη άνοδος ημερήσιου ναύλου για πλοίο της Diana Shipping

myrsini vesselΥπερδιπλασιασμό ναύλου πέτυχε το kamsarmax «Myrsini» της Diana Shipping, αντικατοπτρίζοντας την ανοδική κινηση της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου.

ΕΕ: Τα κράτη-μέλη υπεύθυνα για τον εμβολιασμό των ναυτικών


Josep BorrellΗ ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με τις στρατηγικές εμβολιασμού και τη διάθεση των εμβολίων κατά της νόσου COVID-19, του 2020 , αναφέρει τους εργαζομένους στον τομέα των μεταφορών ως πιθανή ομάδα προτεραιότητας.

Βασίλης Κορκίδης: Μεγάλη η αύξηση του κόστους μεταφοράς

korkidisΤεράστια προβλήματα και αυξημένο κόστος κατά τρεις φορές, λόγω της έλλειψης εμπορευματοκιβωτίων και της δραστικής μείωσης της ικανότητας αποστολής από την αρχή της πανδημίας.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter