ΕΛΣΤΑΤ: Μειωμένος ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το 2022

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει στοιχεία της έρευνας για τη δραστηριότητα της Ελληνικής Βιομηχανίας Επισκευής Πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά:

Έως 25% μειώνουν την παραγωγή αερίων ρύπων πλοίων τα καθαρά κύτη πλοίων από βιορρυπαντές

Η Global Industry Alliance (GIA) για τη θαλάσσια βιοασφάλεια συμφώνησε στο επόμενο στάδιο των σχεδίων της για την αντιμετώπιση των υδρόβιων χωροκατακτητικών ειδών μέσω της διαχείρισης των βιολογικών εναποθέσεων.

Προκλήσεις και συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Ιαπωνίας για ασφαλή ναυσιπλοΐα

«Ασφάλεια της ναυσιπλοΐας από την Ανατολική Μεσόγειο έως τον Ινδο-Ειρηνικό: Προκλήσεις και συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Ιαπωνίας», ήταν το βασικό θέμα εκδήλωσης που διοργάνωσε το ΕΛΙΑΜΕΠ και η Πρεσβεία της Ιαπωνίας στην Ελλάδα σε αίθουσα του Ιδρύματος Βασίλη και Μαρίνας Θεοχαράκη.

Κρίσεις Ανώτερων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2023

1. Την 27-03-2023 συνεκλήθη το Ανώτερο Συμβούλιο Κρίσεων Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2023 υπό την προεδρία του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής.

α) Κατά τις εργασίες του Συμβουλίου αυτού κρίθηκαν συνολικά για το έτος 2023:
Σαράντα έξι (46) Πλοίαρχοι (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.)
Δύο (02) Πλοίαρχοι Υγειονομικοί
Τέσσερις (04) Πλοίαρχοι Τεχνικοί
Είκοσι οκτώ (28) Αντιπλοίαρχοι (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.)
Δεκαέξι (16) Αντιπλοίαρχοι Τεχνικοί
Τριάντα οκτώ (38) Πλωτάρχες (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.)
Τρεις (03) Πλωτάρχες Υγειονομικοί
β) Δύο (02) Πλοίαρχοι (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.) εξαιρέθηκαν από την κρίση για το εν λόγω έτος.
2. Εκ του συνόλου των ανωτέρω κριθέντων:
α) Σαράντα τέσσερις (44) Πλοίαρχοι Λ.Σ. (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.) κρίθηκαν ως «Προακτέοι» και οι κάτωθι τέσσερις (04) αρχαιότεροι εξ αυτών:
1 Μυτιληναίος Ιωάννης του Νικολάου (Α.Μ. 923)
2 Κοντορουχάς Χρήστος του Νικολάου (Α.Μ. 936)
3 Δελής Ιωάννης του Κωνσταντίνου (Α.Μ. 937)
4 Τιφτικίδης Παύλος του Γεωργίου (Α.Μ. 940)
προάγονται στον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προς κάλυψη αντίστοιχων κενών οργανικών θέσεων.
β) Δύο (02) Πλοίαρχοι Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικοί κρίθηκαν ως «Προακτέοι».
γ) Τέσσερις (04) Πλοίαρχοι Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Τεχνικοί κρίθηκαν ως «Προακτέοι».
δ) Είκοσι επτά (27) Αντιπλοίαρχοι Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.) κρίθηκαν ως «Προακτέοι».
ε) Δεκαέξι (16) Αντιπλοίαρχοι Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Τεχνικοί κρίθηκαν ως «Προακτέοι».
στ) Τριάντα οκτώ (38) Πλωτάρχες Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.) κρίθηκαν ως «Προακτέοι».
ζ) Δύο (02) Πλωτάρχες Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικοί κρίθηκαν ως «Προακτέοι».

Στα αεροπορικά φορτία επενδύσει η DP World

Έμφαση στο τμήμα των αεροπορικών φορτίων στο πλαίσιο ανάπτυξης παροχής υπηρεσιών συνδυασμένης μεταφοράς για το πελατειακό της δυναμικό δίνει η DP World.

“Arbitration / mediation- hague visby rules”

Nέο επιμορφωτικό διαδικτυακό σεμινάριο πρακτικής για την νέα εκπαιδευτική περίοδο 2022-2023, διοργανώνει ο Σύνδεσμος Μεσιτών Ναυτιλιακών Συμβάσεων, που αφορά στελέχη και εκπαιδευόμενους Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων, καθώς και φοιτητές και σπουδαστές Ναυτιλιακών και γενικά όλους όσους έχουν ενδιαφέρον για το επάγγελμα του ναυλομεσίτη.