Δευ02162026

Last updateΤετ, 18 Φεβ 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Νηολόγιο Σιγκαπούρης: «Έπιασε» τα 100 εκατ GT

bulk ships 000To Singapore Registry of Ships (SRS) έφτασε τα 100 εκατομμύρια ολική χωρητικότητα (GT) με την εγγραφή του Very Large Crude Carrier (VLCC) της AET, Eagle Veracruz.

INTERCARGO :Η ασφάλεια των ναυτικών είναι υψίστης σημασίας

0Ιντερ3Η ασφάλεια των ναυτικών πρέπει να είναι υψίστης σημασίας, καθώς η διεθνής κοινότητα επιδιώκει να αντιμετωπίσει την ασταθή κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει η INTERCARGO μιλώντας εξ ονόματος των πλοιοκτητών ξηρού χύδην φορτίου στον κόσμο.

Ζημιές «γράφει» η διώρυγα του Παναμά

0panama canalΣε αστρονομικό ύψος υπολογίζονται οι απώλειες εσόδων για την διώρυγα του Παναμά εξ αιτίας των προβλημάτων με τη διαχείριση των υδάτων για τις διελεύσεις πλοίων.

«Πράσινες» μεταφορές για την Flying Tiger

0Flying Tiger CopenhagenΗ Maersk ανακοίνωσε ότι η εταιρεία λιανικής Flying Tiger Copenhagen θα ενταχθεί στον κατάλογο των πελατών της χρησιμοποιώντας τη λύση ECO Delivery για θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές, ξεκινώντας από το τρέον έτος.

Παρέλαβε τα «πράσινα» πλοία η ΤΕΝ

0ten1Η TEN παρέλαβε τα aframax δεξαμενόπλοια Chios DF και Ithaki DF, που κινούνται με LNG, που είναι τα τελευταία πλοία σε μια σειρά τεσσάρων δεξαμενόπλοιων οικολογικού σχεδιασμού.

ICS - Flag State Performance: Με θετικούς δείκτες η Ελλάδα

0flag state cover1Το 2023/2024 Shipping Industry Flag State Performance, που δημοσιεύθηκε από το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS), δείχνει συνεχείς θετικές επιδόσεις από τη συντριπτική πλειοψηφία των κρατών σημαίας που είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των εμπορικών πλοίων παγκοσμίως.

Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Thalassa: Από το Αρχιπέλαγος στους Ωκεανούς

kyma 000Στο Παρίσι θα βρεθεί στις 15 Φεβρουαρίου το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών όπου υπό την αιγίδα της Πρεσβείας της Ελλάδας στην Γαλλία και της μόνιμης αντιπροσωπείας της Ελλάδας στην UNESCO, σε συνδιοργάνωση με το Ινστιτούτο Ωκεανών (Institut de l'Ocean) της Πανεπιστημιακής Συμμαχίας της Σορβόννης θα ανοίξει διάλογο για τις δυνατότητες εκμετάλλευσης των θαλάσσιων πόρων, που έχουν οδηγήσει στην «εδαφικοποίηση» της θάλασσας με αποτέλεσμα νέες αυξανόμενες εντάσεις σχετικά με τα θαλάσσια σύνορα.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter