Οι Χούθι της Υεμένης ανέλαβαν την ευθύνη για 3 επιθέσεις εναντίον δεξαμενόπλοιων

Οι Χούθι στοχοποίησαν, εξαπολύοντας βαλλιστικούς πυραύλους, εναέρια και ναυτικά drones, τρία εμπορικά πλοία, δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν καύσιμα, δυο από τα οποία πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα και το τρίτο στη Μεσόγειο, ανακοίνωσε το ένοπλο κίνημα της Υεμένης, με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις να επιβεβαιώνουν τις δύο από τις επιθέσεις.

Διμερής συνάντηση

Διμερής συνάντηση πραγματοποιήθηκε μεταξύ της Δρ. Διονυσίας-Θεοδώρας Αυγερινοπούλου, Ειδικής Απεσταλμένης του Πρωθυπουργού για τους Ωκεανούς και Προέδρου της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής και του κ. Frederic Genta, Υπουργού Προσέλκυσης Επενδύσεων, Ανάπτυξης & Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Μονακό.

ΙΒΜ: Αιτία ανησυχίας η ασφάλεια των πληρωμάτων

Η ασφάλεια των πληρωμάτων στα εμπορικά πλοία γίνεται όλο και περισσότερο μια σημαντική αιτία ανησυχίας λόγω της αύξησης των βίαιων επιθέσεων παρά την αξιοσημείωτη μείωση των περιστατικών θαλάσσιας πειρατείας, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από το International Maritime Bureau’s Piracy Reporting Center.

Το FMC καθυστερεί την ενεργοποίηση της Gemini

Η Maersk και η Hapag-Lloyd θα πρέπει να περιμένουν περισσότερο για να ξεκινήσουν επίσημα τη συνεργασία τους, καθώς η Federal Maritime Commission (FMC) ζήτησε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συνεργασία Gemini για να αξιολογήσει τις πιθανές ανταγωνιστικές επιπτώσεις της.

Τα Panamaxes ανέβασαν την αγορά ξηρού φορτίου

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Commercial Director TMC MARITIME CO.

Δρ. Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Maritime Executive and Consultant

H αγορά ξηρού φορτίου έκλεισε με θετικό πρόσημο έστω και στο νήμα, σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, με τα Panamaxes να διατηρούν το γενικό δείκτη στα πράσινα και τα υπόλοιπα μεγέθη να σημειώνουν μονοψήφιες μεταβολές.

Στην Ελλάδα ο τελευταίος σταθμός της πρώτης πανευρωπαϊκής αποστολής για τις ανθρώπινες επιπτώσεις στις θάλασσες

Η πρώτη πανευρωπαϊκή αποστολή για τη μελέτη των ανθρώπινων επιπτώσεων στις θάλασσες και τις παράκτιες περιοχές με προηγμένα κινητά εργαστήρια και το φημισμένο ωκεανογραφικό σκάφος Tara κάνει εδώ και πάνω από έναν χρόνο δειγματοληψίες κατά μήκος της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας, της ακτογραμμής του Ατλαντικού και της Μεσογείου.