Μονοπωλιακές «φοβίες» στη Ν. Κορέα
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 29 Απριλίου 2026 08:34
Μονοπωλιακές «φοβίες» στη Ν. Κορέα και δη στον ναυπηγικό τομέα. Σύμφωνα με τα στοιχεία οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της Νότιας Κορέας έκαναν το ασυνήθιστο βήμα να επεκτείνουν μια σειρά περιορισμών που επιβλήθηκαν σε αρκετές από τις εταιρείες της Hanwha ως προϋπόθεση για την εξαγορά της Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering το 2023. Η Fair Trade Commission είχε τότε εκφράσει ανησυχίες ότι ο συνδυασμός της ναυπηγικής επιχείρησης και των στρατιωτικών συστημάτων της Hanwha θα μπορούσε να δημιουργήσει αθέμιτο πλεονέκτημα ή μονοπωλιακά στοιχεία, ειδικά στη ναυπήγηση πλοίων. Η FTC «βλέπει» ότι ο συνδυασμός το 2023 θα δώσει στις εταιρείες δυνητικά μερίδιο αγοράς που υπερβαίνει το 60% για σκάφη επιφανείας και υποβρύχια. Η Hanwha Aerospace και η Hanwha Systems ήταν και συνεχίζουν να είναι ηγέτες στην προμήθεια βασικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται σε πολεμικά πλοία, και τα δύο κατασκευάζονται στο DSME (τώρα Hanwha Ocean) καθώς και στα αντίπαλα ναυπηγεία. Η FTC εκτίμησε ότι η εξαγορά της DSME αύξησε την πιθανότητα μεροληπτικής τιμολόγησης και ανταλλαγής πληροφοριών που θα μπορούσε να φέρει σε μειονεκτική θέση τους ανταγωνιστές στην υποβολή προσφορών για μελλοντικά έργα.
Η επιτροπή ανακοίνωσε χθες 28 Απριλίου ότι ολοκλήρωσε μια τριετή αναθεώρηση από την ολοκλήρωση της συγχώνευσης και ότι διαπιστώνει ότι πολλές από τις ίδιες συνθήκες παραμένουν στην αγορά. Διαπίστωσε ότι τα προβλήματα της αγοράς δεν έχουν διορθωθεί από μόνα τους μετά την ολοκλήρωση της συγκέντρωσης.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η FTC αποφάσισε να παρατείνει τις απαγορεύσεις για επιπλέον τρία χρόνια έως τις 2 Μαΐου 2029. Ανακοίνωσε επίσης ότι θα διεξαγάγει άλλη επανεξέταση και θα μπορούσε να αποφασίσει να παρατείνει τους περιορισμούς για δύο επιπλέον χρόνια εάν συνεχιστούν οι συνθήκες για κυριαρχία στην αγορά.
