Τρι04072026

Last updateΤετ, 08 Απρ 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

MSc MSTM: Εκπαίδευση πέρα από την τάξη – Η εμπειρία της Νέας Υόρκης

0Επ26αα2Σε έναν κλάδο τόσο δυναμικό και παγκόσμιο όσο η ναυτιλία, η εκπαίδευση δεν μπορεί να περιορίζεται στα όρια της αίθουσας διδασκαλίας. Απαιτεί εμπειρίες, επαφή με την αγορά και κατανόηση των πραγματικών μηχανισμών που διαμορφώνουν το παγκόσμιο ναυτιλιακό οικοσύστημα.

Ορμούζ: «Είδηση» οι διελεύσεις πλοίων...

0ΚυκλοφορίαΟρμουζΣίγουρα είναι μία νέα πραγματικότητα. Και δεν προσομοιάζει με εκείνη των δύο διωρύγων όπου οι διελεύσεις και οι τύποι πλοίων αποτελούν ενίοτε στατιστικά στοιχεία για ανάλυση.

Επενδύει η APM Terminals στο Β. Βιετνάμ

0APM Terminals Μετά από τρία χρόνια στενής συνεργασίας για την ανάπτυξη του διεθνούς σταθμού εμπορευματοκιβωτίων Hateco Hai Phong (HHIT) από πράσινο πεδίο σε λειτουργία, η APM Terminals εντάσσεται τώρα στην ιδιοκτησία του τερματικού σταθμού ως μέτοχος μειοψηφίας 49% και λειτουργικός εταίρος μαζί με τον Όμιλο Hatec.

Xclusiv Shipbrokers Inc.:Το πρώτο τρίμηνο του 2026 παρουσίασε μια από τις πιο ενεργές περιόδους S&P

0bulk carriers25Το πρώτο τρίμηνο του 2026 παρουσίασε μια από τις πιο ενεργές περιόδους S&P στην πρόσφατη μνήμη, με 351 συναλλαγές που καταγράφηκαν σε δεξαμενόπλοια και ξηρό χύδην φορτίο, αντιπροσωπεύοντας μια συνδυασμένη επένδυση περίπου 11,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Δεύτερη «ντουζίνα» boxships παράγγειλε η COSCO

0COSCOΝαυπηγήσεων συνέχεια για την COSCO η οποία σύμφωνα με πληροφορίες βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες με τη ναυπηγική Hudong-Zhonghua της CSSC για μια σειρά πλοίων neo-panamax 14.000 teu, διπλού καυσίμου LNG με το κόστος να κυμαίνεται από 170 έως 190 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο, ανεβάζοντας τη συνολική αξία της σύμβασης σε περίπου 2-2,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Θετικά αποτελέσματα για την Hapag-Lloyd

0HAPAG κουτίΗ AG δημοσίευσε την ετήσια έκθεσή της για το 2025, καταγράφοντας EBITDA Ομίλου 3,2 δισεκατομμυρίων ευρώ και EBIT Ομίλου 1,0 δισεκατομμυρίων ευρώ, με τα καθαρά κέρδη να φτάνουν τα 900 εκατομμύρια ευρώ.

Εμφανίζει σταθερότητα η αγορά ξηρού φορτίου

 0Bulk Carrier loadingΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping
&
Του Δρ. Φώτιου – Ευάγγελου Καρλή
Maritime Executive & Σύμβουλου Ναυτιλίας
Η ναυλαγορά διέσχισε ακόμη μία εβδομάδα με νηνεμία, κρατώντας σταθερή ρότα παρά τους υπόγειους κυματισμούς των γεωπολιτικών εξελίξεων.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter