Ρότερνταμ: Επέκταση απoθηκών για «πράσινα» καύσιμα και ανακαίνιση της Rozenburg Lock
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Σάββατο, 29 Αυγούστου 2026 14:13
Η Evos Rotterdam επεκτείνει τον τερματικό σταθμό Europoort, προσθέτοντας πέντε δεξαμενές αποθήκευσης συνολικής χωρητικότητας 67.500 κυβικών μέτρων (m³) για (βιο)μεθανόλη και (βιο)αιθανόλη στις υπάρχουσες 21 δεξαμενές της περίπου 260.000 m³.
Ένα πρόσθετο αγκυροβόλιο εσωτερικής ναυσιπλοΐας, που θα κατασκευαστεί από την Αρχή του Λιμένα του Ρότερνταμ και θα είναι εξοπλισμένο με παροχή χερσαίας ηλεκτρικής ισχύος, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2028 για να υποστηρίξει την αυξημένη χωρητικότητα μεταφόρτωσης και τερματικού σταθμού.
Η επέκταση αποσκοπεί στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για αποθήκευση και ανεφοδιασμό (βιο)μεθανόλης, ενισχύοντας τη θέση του Ρότερνταμ ως κόμβου μεθανόλης και αιθανόλης στη χημική βιομηχανία και στον τομέα των ναυτιλιακών καυσίμων.
Το 2025, ο ανεφοδιασμός με βιομεθανόλη στο λιμάνι αυξήθηκε από 3.900 σε σχεδόν 12.000 τόνους, αντανακλώντας την αυξανόμενη υιοθέτηση βιώσιμων καυσίμων.
Ανακαίνιση
Το λιμάνι του Ρότερνταμ ανακοίνωσε ότι το Rozenburg Lock στο Ρότερνταμ, που χρησιμοποιείται από 20.000 σκάφη ετησίως, υποβάλλεται σε σημαντική ανακαίνιση.
Από το 2027, θα λειτουργεί εξ αποστάσεως από το Κέντρο Κυκλοφορίας του Ρότερνταμ, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στη διαχείριση των λιμενικών υποδομών.
Η Vialis θα πραγματοποιήσει την επόμενη φάση της εργασίας και θα χειριστεί τη μακροπρόθεσμη συντήρηση.
Η νέα φάση καλύπτει ολόκληρο το συγκρότημα
Μέχρι πρόσφατα, το Λιμεναρχείο απασχολούσε 126 φύλακες γεφυρών και κλειδαριών. Πολλές εγκαταστάσεις διαχειρίζονται τώρα το κράτος ή ο δήμος του Ρότερνταμ.
Σήμερα, η ε Rozenburg Lock ίναι η μόνη δομή που εξακολουθεί να λειτουργεί απευθείας από το προσωπικό της Αρχής του Λιμένα του Ρότερνταμ. Το 1971, έγινε η πρώτη κλειδαριά στην περιοχή που λειτουργούσε από ένα μόνο άτομο.
Μετά την ανακαίνιση, το προσωπικό από το Τμήμα Λιμενάρχη θα χειρίζεται την κλειδαριά εξ αποστάσεως από το Κέντρο Κυκλοφορίας του Ρότερνταμ. Η Rozenburg Lock συνδέει το Calandkanaal και το Hartelkanaal και διαδραματίζει βασικό ρόλο στην εσωτερική ναυσιπλοΐα.
