Λιμάνια: Ισπανο-Βρετανική «κόντρα» προκαλεί το EU ETS
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Σάββατο, 17 Οκτωβρίου 2026 07:13
Ενώ οι αναλυτές των τάσεων του λιμενικού τομέα εξακολουθούν να εστιάζουν στις κινήσεις των μεγάλων ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και μεγάλων λιμενικών διαχειριστών, στη Μεσόγειο, η «έκπληξη ήρθε από αλλού»... Τα βρετανικά λιμάνια αμφισβήτησαν τους ισχυρισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες εκτρέπουν την κυκλοφορία εμπορευματοκιβωτίων στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αποφύγουν τα τέλη άνθρακα, προειδοποιώντας ότι τα προτεινόμενα μέτρα κατά της φοροδιαφυγής κινδυνεύουν να τιμωρήσουν επενδύσεις δισεκατομμυρίων λιρών σε βρετανικούς τερματικούς σταθμούς.
Η Βρετανική Ένωση Λιμένων (BPA) απέρριψε τα ευρήματα του Παρατηρητηρίου EU ETS της Ισπανίας που συνδέουν την αυξανόμενη δραστηριότητα εμπορευματοκιβωτίων του Ηνωμένου Βασιλείου με το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών του μπλοκ, υποστηρίζοντας ότι η νέα χωρητικότητα, τα μεταβαλλόμενα δίκτυα τακτικών γραμμών και ο εμπορικός ανταγωνισμός προσφέρουν πιο πειστικές εξηγήσεις.
Η διαμάχη ακολουθεί έρευνα του ισπανικού Puertos del Estado, η οποία διαπίστωσε ότι το μερίδιο του Ηνωμένου Βασιλείου στη δραστηριότητα της ναυτιλίας βαθέων υδάτων της Βόρειας Ευρώπης, μετρούμενο σε τετραγωνικά μίλια, αυξήθηκε από 17,5% το 2023 σε 32,1% έως τον Ιούλιο του 2025. Μεταγενέστερη ανάλυση έθεσε το ποσοστό σε περίπου 36% το πρώτο τρίμηνο του 2026, αντικατοπτρίζοντας σε γενικές γραμμές τις μειώσεις στη Γερμανία και τις Κάτω Χώρες.
Η ισπανική μελέτη εκτιμά επίσης ότι το 76% των παρατηρούμενων αλλαγών διαδρομής αποδίδονται στο EU ETS, εγείροντας ανησυχίες ότι οι εταιρείες εμπορευματοκιβωτίων αναδιαρθρώνουν τα δίκτυά τους για να μειώσουν το κόστος άνθρακα.
Η Βρετανία έχει ήδη εντάξει την εγχώρια ναυτιλία και τις εκπομπές στα λιμάνια του Ηνωμένου Βασιλείου στο δικό της σύστημα εμπορίας εκπομπών από τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ενώ εξετάζονται επίσης σχέδια για επέκταση της τιμολόγησης του άνθρακα στα διεθνή ταξίδια από το 2028.
Η BPA προέτρεψε την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επαναξιολογήσουν τα στοιχεία προτού προχωρήσουν σε μέτρα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ανταγωνιστικότητα των λιμανιών και τις μελλοντικές επενδύσεις και στις δύο πλευρές της Μάγχης.
S
