www.TheSeaNation.gr

Μπορεί η MAERSK να διατηρεί το ενδιαφέρον για τα «δεύτερο χέρι» πλοία της Hanjin αλλά η Cosco μπορεί να ενδιαφέρεται για τις «τοποθετήσεις» της εν λόγω εταιρίας στο διεθνές λιμενικό σύστημα. Τα στοιχεία που έρχονται μέσα από αναλύσεις και τοποθετήσεις επώνυμων στελεχών του τομέα των εμπορευματοκιβωτίων δείχνει ότι ήδη υφίσταται επιχειρηματικό ενδιαφέρον για την «επόμενη ημέρα» της Hanjin, που δεν έχει διαλάθει της προσοχής των Κορεατικών δικαστικών αρχών αλλά το ενδιαφέρον αυτό είναι διαμοιρασμένο κατά τομέα επιχειρησιακού ενδιαφέροντος. Ο διαμοιρασμός αποτελεί μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα πτυχή της υπόθεσης η οποία έχει λειτουργήσει ως καταλύτης εξελίξεων τόσο σε επίπεδο «συμμαχιών» όσο και σε επιχειρησιακό επίπεδο καθώς η εν λόγω υπόθεση δημιούργησε «τρύπα» στο σύστημα της κάλυψης των γραμμών που δραστηριοποιούνταν πλοία της Hanjin την οποία οι συμμαχίες τώρα προσπαθούν να καλύψουν με προφανή στόχο.