Στο Ρότερνταμ το μεγαλύτερο ειδικών καθηκόντων πλοίο στον κόσμο
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 07 Αυγούστου 2014 19:50
Σε συμφωνία για την ολοκλήρωση της κατασκευής του μεγαλύτερου προς ώρας στον κόσμο πλοίου μεταφοράς υπερκατασκευών με βάρη έως 48.000 τόνους από και προς υπεράκτιες πλατφόρμες κατέληξαν σύμφωνα με πληροφορίες μεταξύ Allseas και του λιμένα του Ρότερνταμ.
Αμερικανικό «Οκ» στο merger CSAV - Hapag-Lloyd
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 06 Αυγούστου 2014 13:13
Εγκρίθηκε από το US Department of Justice και τη Federal Trade Commission των ΗΠΑ το merger της CSAV και της Hapag-Lloyd. Μετα την έγκριση των Αμερικανικών αρχών το λόγο έχουν οι ευρωπαϊκές.
Σε έκτακτη γ.σ. η Attica Group
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 06 Αυγούστου 2014 07:00
Κατόπιν αποφάσεως του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας «ATTICA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» που ελήφθη κατά τη συνεδρίασή του της 4ης Αυγούστου 2014, καλούνται οι κ.κ. μέτοχοι της Εταιρίας σε Έκτακτη Γενική Συνέλευση την 25η Αυγούστου 2014,
Άνεμος αισιοδοξίας πνέει στην ΤΕΝ
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 05 Αυγούστου 2014 10:25
Σημαντική αύξηση κερδών ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του 2014 η Tsakos Energy Navigation (TEN), η οποία αντιμετωπίζει το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία. H εισηγμένη στο NYSE του ομίλου Τσάκου, με πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο τον κ. Νίκο Τσάκο, «έγραψε», κέρδη ύψους 14,7 εκατ. δολ έναντι ζημιών 0,5 εκατ. δολ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Παράλληλα τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν στα 242,684 εκατ. δολ έναντι 205,785 το αντίστοιχο διάστημα του 2013.
Τα λειτουργικά κέρδη της ΤΕΝ αυξήθηκαν 80% στο ίδιο διάστημα στα 33 εκατ. δολ. Η σημαντική βελτίωση των αποτελεσμάτων οφείλεται στην ανοδική τάση των ναύλων στα δεξαμενόπλοια κατά το πρώτο τρίμηνο του 2014 ενώ σημαντικά συνέβαλλαν στα έσοδα και τα δυο νεότευκτα shuttle tankers.
Η ΤΕΝ έχει υπό εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα κατασκευής δέκα πλοίων εκ των οποίων ένα είναι μεταφοράς LNG και τα υπόλοιπα aframax δεξαμενόπλοια. Συμπεριλαμβανομένων αυτών των πλοίων ο στόλος της ΤΕΝ αριθμεί 58 δεξαμενόπλοια και δυο LNG Carriers!
Για το επόμενο διάστημα η διοίκηση της εταιρείας αναμένει περαιτέρω βελτίωση της αγοράς και των αποτελεσμάτων της. Επισημαίνεται ότι νέος πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της ΤΕΝ, στην θέση του κ. John Stavropoulos, εξελέγη ο κ. Τάκης Αράπογλου, ο οποίος εξέφρασε την ικανοποίηση του από το γεγονός ότι ξεκίνησε την θητεία του ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της ΤΕΝ με την ανακοίνωση θετικών οικονομικών αποτελεσμάτων. Ο κ. Αράπογλου προσέθεσε ότι αναμένεται στο μέλλον μία σύγκληση μεταξύ της πραγματικής αξίας της εταιρείας και της τιμής της μετοχής. Τέλος η ΤΕΝ σημείωσε ότι εξετάζει την δημιουργία μίας MLP εταιρείας.
Logistics : Ζέον επιχειρηματικό ενδιαφέρον για το Θριάσιο
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 04 Αυγούστου 2014 09:53
Εξελίξεις στον τομέα των logistics και γενικότερα των συνδυασμένων μεταφορών δρομολογεί η εμφάνιση εκδήλωσης ενδιαφέροντος από έξι σχήματα για την ανάπτυξη του πολυσυζητημένου εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο ο διαγωνισμός για το οποίο επανατοποθετείται για τα τέλη του έτους εφόσον η κυβέρνηση καταλήξει στο μοντέλο επι του οποίου και θα εδράσει η διαδικασία του.
Επέκταση παραγγελίας για την Maran Tankers
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 31 Ιουλίου 2014 18:02
Σε επέκταση της παραγγελίας για το κτίσιμο μέχρι έξι Very Large Crude Carriers στα ναυπηγεία της Daewoo προχώρησε σύμφωνα με στοιχεία που είδαν το φώς της δημοσιότητας η Maran Tankers του Ομίλου Αγγελικούση.
CMA CGM: “Μπαλαντέρ” εξελίξεων ή…
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 21 Ιουλίου 2014 10:29
Η χαρά των ανά τον κόσμο αναλυτών και ειδικευόμενων «σεναριογράφων». Ο λόγος για τα σενάρια συνεργασίας και όχι μόνο που ήδη έχουν δει το φώς της δημοσιότητας αναφορικά με το ρόλο που θα διαδραματίσει το προσεχές διάστημα η CMA CGM μετά το «ναυάγιο» της Ρ3 και την εν συνεχεία δημιουργία χωρίς αυτήν της 2Μ από την MAERSK και την MSC.
