www.TheSeaNation.gr

«Επιστρατεύει» το σιδηρόδρομο ο «αντίπαλος» του Πειραιά. Το λιμάνι της Βαλένθια θα συνεχίσει να επενδύει σε μεγάλο βαθμό σε υποδομές και ψηφιακές λύσεις για τις intermodal διεργασίες για την κάλυψη του αυξανόμενου όγκου φορτίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία το Ισπανικό λιμάνι πρόκειται να εγκαταστήσει ψηφιακούς αναγνώστες για τα εμπορευματοκιβώτια που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς. Το λιμάνι ξεκινά την κατασκευή νέας σιδηροδρομικής πρόσβασης στο λιμάνι του Sagunto για τη σύνδεση του λιμένα με το ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο και με τον Μεσογειακό Διάδρομο. Επίσης ένας νέος τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων θα κατασκευαστεί στη βόρεια επέκταση του λιμένα της Βαλένθια με δημόσια-ιδιωτική επένδυση από την Terminal Investment Limited (TIL), θυγατρική του ομίλου MSC.
Όσον αφορά τις επενδύσεις σε ψηφιακές λύσεις, η αύξηση των τρένων για τη μεταφορά εμπορευμάτων από και προς τους λιμένες που διαχειρίζεται η Λιμενική Αρχή της Βαλένθια προωθεί την αναβάθμιση αρκετών συστημάτων πληροφοριών που επιτρέπουν αποδοτικές λειτουργίες μεταξύ σιδηροδρομικών λιμένων- κόμβων και αποτελεσματική ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των εμπλεκόμενων πελατών. Το PAV θα ψηφιοποιήσει επίσης τις πληροφορίες σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών που ανταλλάσσονται με τον ADIF και άλλους εμπλεκόμενους φορείς για τον σχεδιασμό και τη διαχείριση σιδηροδρομικών δραστηριοτήτων, χρησιμοποιώντας το ευρωπαϊκό πρότυπο TAF, το οποίο καθορίζει τα λειτουργικά και τεχνικά πρότυπα για την ανταλλαγή εναρμονισμένων πληροφοριών μεταξύ διαχειριστών υποδομής, σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και άλλων ενδιαφερόμενων μερών. Να σημειωθεί τέλος ότι οι δράσεις αυτές αναπτύσσονται στο πλαίσιο των έργων CONNECT VALENCIAPORT και IRAIL, τα οποία συγχρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη»...