www.TheSeaNation.gr

Brexit: Χάος στα Βρετανικά λιμάνια με ή χωρίς συμφωνία με την ΕΕ

Συγκλίνουσες, για μία ακόμη φορά, είναι οι απόψεις ναυτιλιακών αλλά και λιμενικών φορέων της Βρετανίας ότι θα δημιουργηθεί χάος στα Βρετανικά λιμάνια με ή χωρίς συμφωνία με την ΕΕ.

Ο chief executive του UK Chamber of Shipping Bob Sanguinetti δήλωσε σε ένα webinar ότι θα εισαχθούν νέοι τελωνειακοί έλεγχοι, διαδικασίες και συστήματα ανεξάρτητα από μια συμφωνία μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το γεγονός της εισαγωγής τελωνειακών διαδικασιών και του τι σηματοδοτεί για τις χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες είχε προ μηνών επισημανθεί από εκπροσώπους του τομέα των logistics αλλά και των λιμένων που είχαν εκφράσει προβληματισμούς για το αν και κατά πόσον οι προετοιμασίες θα είχαν ολοκληρωθεί εγκαίρως. Ο προβληματισμός είχε ενταθεί όταν διέρρευσε κρατικό έγγραφο που έκανε λόγο για μεγάλες καθυστερήσεις στα λιμάνια ακριβώς λόγω των τελωνειακών και άλλων διαδικασιών που εισάγονται επίσημα από την 1η Ιανουαρίου. Ο chief executive της British Ports Association Richard Ballantyne σημείωσε ότι η πρόκληση θα είναι στα λιμάνια Dover, Portsmouth, Immingham και Holyhead μέσω των οποίων διακινούνται φορτηγά οχήματα είτε με εισαγόμενα είτε με εξαγόμενα εμπορεύματα. Υπενθυμίζεται ότι οι Βρετανοί έχουν κάνει ασκήσεις προσομοίωσης για τις καθυστερήσεις των φορτηγών οχημάτων οι οποίες έδειξαν ουρές χιλιομέτρων, καταλήψεις τουλάχιστον δύο λωρίδων κυκλοφορίας και χρονικές καθυστερήσεις πολύ πέραν του 24ώρου. Αν και οι Βρετανικές αρχές προσπαθούν να προλάβουν τις καταστάσεις επιστρατεύοντας την ψηφιακή τεχνολογία δεν είναι σίγουρο ότι μεγάλο κομμάτι των εισαγωγικών και εξαγωγικών επιχειρήσεων έχουν εισέλθει στην πλατφόρμα για τις τελωνειακές διαδικασίες γεγονός που επιτείνει την αγωνία για το επερχόμενο χάος. Να σημειωθεί ότι ο chief executive Richard Burnett του Road Haulage Association επιβεβαίωσε ότι δεν έχουν γίνει οι κατάλληλες προετοιμασίες ενώ επίσης εκκρεμεί και το θέμα της αύξησης των στελεχών της Τελωνειακής υπηρεσίας που θα κληθούν να λειτουργήσουν υπό τις νέες συνθήκες.