«Απειλές» και αναμονή…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε το Ιράν εναντίον οποιασδήποτε επιβολής χρεώσεων στα εκατοντάδες πετρελαιοφόρα και τα άλλα εμπορικά πλοία που θέλουν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, θαλάσσια αρτηρία κρίσιμης σημασίας που ουσιαστικά έκλεισε η Τεχεράνη αφότου ξέσπασε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, την 28η Φεβρουαρίου.
Ο Τραμπ αναφέρθηκε μέσω Truth Social σε «δημοσιεύματα κατά τα οποία το Ιράν χρεώνει τέλη σε δεξαμενόπλοια που διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ» και πρόσθεσε «το καλό που τους θέλω να μην το κάνουν και, αν το κάνουν, το καλό που τους θέλω να σταματήσουν αμέσως!», τη δεύτερη ημέρα της επισφαλούς κατάπαυσης του πυρός ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Ισλαμική Δημοκρατία.
Η κατάπαυση του πυρός δύο εβδομάδων ΗΠΑ-Ιράν που ανακοινώθηκε στις 8 Απριλίου δεν έχει ακόμη φέρει ουσιαστική ανάκαμψη στη ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ, με τις γραμμές εμπορευματοκιβωτίων και άλλους φορείς εκμετάλλευσης να εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τη διαδρομή με προσοχή.
Το Reuters ανέφερε ότι οι φορτωτές εξακολουθούσαν να αναζητούν μεγαλύτερη σαφήνεια σχετικά με τις συνθήκες ασφαλούς διέλευσης, ενώ οι κινήσεις των πλοίων παρέμειναν πολύ κάτω από τα κανονικά επίπεδα.
Οι carriers εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζουν να ακολουθούν μια μετρημένη προσέγγιση. Η Maersk είπε ότι η κατάπαυση του πυρός μπορεί να δημιουργήσει κάποιες ευκαιρίες διέλευσης, αλλά πρόσθεσε ότι εξακολουθεί να μην παρέχει «πλήρη θαλάσσια βεβαιότητα».
Η εταιρία ανέφερε ότι οι αποφάσεις για τις διελεύσεις του Ορμούζ θα συνεχίσουν να εξαρτώνται από ενημερωμένες εκτιμήσεις κινδύνου και καθοδήγηση από τις αρμόδιες αρχές, με τον αερομεταφορέα να βασίζεται σε ένα μοντέλο χερσαίας γέφυρας μέσω Τζέντα, Σαλάλα, Σοχάρ και Χορ Φακκάν για να διατηρήσει το φορτίο του Κόλπου σε κίνηση.
Επίσης η Hapag-Lloyd προειδοποίησε επίσης ότι οποιαδήποτε επιστροφή σε κανονικές συνθήκες θα πάρει χρόνο. Ο αερομεταφορέας αναμένει ότι μπορεί να χρειαστούν έξι έως οκτώ εβδομάδες για να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία σε όλο το δίκτυό του μόλις σταθεροποιηθεί η Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με πρόσφατο ρεπορτάζ του Reuters, περίπου 1.000 πλοία παραμένουν κολλημένα στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων έξι πλοίων Hapag-Lloyd.
Ενώ η κατάπαυση του πυρός έχει αμβλύνει ορισμένους άμεσους φόβους για κλιμάκωση, οι ναυτιλιακές εταιρείες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα σχετικά με την πρόσβαση και την ασφάλεια.
Για τον λιμενικό τομέα, οι τελευταίες εξελίξεις δείχνουν συνεχιζόμενη πίεση στα δρομολόγια, τις συνδέσεις τροφοδοσίας και τον χερσαίο σχεδιασμό που συνδέονται με το φορτίο του Κόλπου.