Σημαντικές επικαιροποιήσεις κατευθυντήριων γραμμών για εφαρμογή της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του ILO δημοσιεύθηκαν από το ICS

Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο δημοσίευσε την πέμπτη έκδοση των Guidelines on the Application of the ILO Maritime Labour Convention, προτρέποντας την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία να λάβει υπόψη τις τελευταίες τροποποιήσεις πριν από την έναρξη ισχύος τους και να διασφαλίσει ότι τα πλοία είναι πλήρως προετοιμασμένα να παραμείνουν συμμορφούμενα, ασφαλή και κατάλληλα για διεθνείς εμπορικές συναλλαγές.
Αυτή η νέα έκδοση παρέχει την πιο ενημερωμένη και πρακτική καθοδήγηση σχετικά με τα υποχρεωτικά και συνιστώμενα πρότυπα απασχόλησης που ορίζονται από τη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας (MLC) το ILO, συγκεντρώνοντας για πρώτη φορά όλες τις δέσμες τροποποιήσεων σε ένα μέρος. Η δημοσίευση εξηγεί με σαφήνεια τι σημαίνουν αυτές οι αλλαγές στην πράξη για τις ναυτιλιακές εταιρείες, τους πλοιάρχους, τους διευθυντές, τα πρακτορεία πληρωμάτων και όσους επιβλέπουν τις καθημερινές λειτουργίες στην ξηρά και στη θάλασσα.
Με περισσότερους από 1,5 εκατομμύριο εμπορικούς ναυτικούς να εργάζονται παγκοσμίως, το MLC παραμένει το μόνο πραγματικά ολοκληρωμένο παγκόσμιο καθεστώς που διέπει τα πρότυπα ναυτικής απασχόλησης. Με τον καθορισμό ελάχιστων απαιτήσεων που ισχύουν για όλες τις χώρες που έχουν επικυρώσει, η Σύμβαση βοηθά να διασφαλιστεί ότι οι ναυτικοί – ανεξάρτητα από το πού εργάζονται, τη σημαία με τη σημαία που πλέει το πλοίο τους ή την εταιρεία στην οποία απασχολούνται – μπορούν να αναμένουν συνεπείς και δίκαιες συνθήκες εργασίας και διαβίωσης. Αυτά τα πρότυπα συνεχίζουν να επιβάλλονται αυστηρά από τις κυβερνήσεις μέσω επιθεωρήσεων από το κράτος σημαίας και ελέγχου από το κράτος λιμένα, καθιστώντας απαραίτητο οι ναυτιλιακές εταιρείες να έχουν σαφή κατανόηση των υποχρεώσεών τους. Το ICS, ως επίσημος κοινωνικός εταίρος της ΔΟΕ, έχει εμπλακεί βαθιά στη διαμόρφωση της Σύμβασης πριν από την υιοθέτησή της και παραμένει προσηλωμένη στην υποστήριξη των ναυτιλιακών εταιρειών στην τήρηση αυτών των κοινών προτύπων και στη διατήρηση ενός πραγματικά δίκαιου παγκόσμιου περιβάλλοντος λειτουργίας.
«Οι τελευταίες τροποποιήσεις της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας αντικατοπτρίζουν τα διδάγματα που αντλήθηκαν από τα πρόσφατα παγκόσμια γεγονότα, συμπεριλαμβανομένων των ενισχυμένων δικαιωμάτων για άδεια ξηράς χωρίς βίζα ή ειδικές άδειες. Έχουν επίσης θεσπιστεί ενισχυμένες διατάξεις για τον εκφοβισμό και την παρενόχληση, οι οποίες ανταποκρίνονται στην επείγουσα ανάγκη διασφάλισης της αξιοπρέπειας, της ασφάλειας και της ψυχικής ευεξίας των ναυτικών. Αυτές οι αλλαγές αντιμετωπίζουν άμεσα τις προκλήσεις που αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19 και τις εξελισσόμενες προσδοκίες σχετικά με την ευημερία των ναυτικών», δήλωσε ο Θωμάς Καζάκος, Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου.
Η νέα έκδοση παρέχει επίσης ενημερωμένες συστάσεις σχετικά με την παροχή προϊόντων υγιεινής και βελτιωμένες εγκαταστάσεις επί του σκάφους. Καθώς ο κλάδος δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην πρόσληψη και τη διατήρηση περισσότερων γυναικών ναυτικών, η συμπερίληψη καθοδήγησης για τη διάθεση κατάλληλων προϊόντων υγιεινής αντικατοπτρίζει ένα σημαντικό βήμα προς τη διασφάλιση πιο συμπεριληπτικών και υποστηρικτικών συνθηκών διαβίωσης στο πλοίο. Αν και δεν αποτελεί υποχρεωτική απαίτηση βάσει του MLC, αυτή η συνιστώμενη πρακτική καταδεικνύει μια αυξανόμενη αναγνώριση των διαφορετικών αναγκών του σημερινού παγκόσμιου ναυτιλιακού εργατικού δυναμικού.

Με βάση τα δυνατά σημεία της τέταρτης έκδοσης, αυτή η νέα έκδοση διαθέτει σαφέστερη διάταξη, ενημερωμένα οπτικά βοηθήματα και βελτιωμένα εργαλεία πλοήγησης. Έξι επανασχεδιασμένοι κατάλογοι ελέγχου, χωρισμένοι σε διαχειρίσιμες ενότητες, επιτρέπουν στον πλοιοκτήτη να εντοπίζει γρήγορα τι πρέπει να κάνει για να διασφαλίσει τη συμμόρφωση ή να δημιουργήσει σχέδια δράσης όπου υπάρχουν κενά. Τα νέα πλαίσια σύνοψης στο τέλος κάθε κεφαλαίου παρέχουν οδηγίες γρήγορης αναφοράς για τους πλοιάρχους και τους διευθυντές που χρειάζονται άμεση σαφήνεια. Η συμπερίληψη προτύπων εταιρικών πολιτικών (συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αφορούν τον εκφοβισμό και την παρενόχληση) επιτρέπει στους οργανισμούς να μεταβούν απευθείας από την καθοδήγηση στην εφαρμογή.
Οι κατευθυντήριες γραμμές εξακολουθούν να μετατρέπουν πολύπλοκα κανονιστικά κείμενα σε πρακτικές πληροφορίες που μπορούν να εφαρμοστούν επί του σκάφους. Το περιεχόμενο είναι σαφώς χρωματικά κωδικοποιημένο για να διακρίνει τις υποχρεωτικές απαιτήσεις από την καθοδήγηση, βοηθώντας τους αναγνώστες να κατανοήσουν ακριβώς τι αναμένεται από αυτούς και τι θα σημαίνουν οι αλλαγές για τις δραστηριότητές τους.
Η επιδίωξη σταδιοδρομίας στη θάλασσα παραμένει μια ιδιαίτερα ικανοποιητική επιλογή, με ισχυρές συνθήκες απασχόλησης και ευκαιρίες για μακροπρόθεσμη εξέλιξη. Ωστόσο, η προσέλκυση και η διατήρηση του ειδικευμένου εργατικού δυναμικού στο οποίο βασίζεται ο κλάδος απαιτεί συνεχή βελτίωση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσης. Παρέχοντας σαφή, προσβάσιμη και ολοκληρωμένη καθοδήγηση, το ICS στοχεύει να υποστηρίξει τις ναυτιλιακές εταιρείες στην εκπλήρωση των ευθυνών τους και στην ενίσχυση των υψηλών προτύπων που στηρίζουν ένα βιώσιμο παγκόσμιο ναυτιλιακό εργατικό δυναμικό.