Ορμούζ: «Περνά περνά η μέλισσα…» με τα δεξαμενόπλοια – Συνεδριάζει ο ΙΜΟ

Με το παιδικό παιχνίδι «περνά, περνά η μέλισσα...» να προσομοιάζει το μείζονος σημασίας πλέον για την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια θέμα των διελεύσεων δεξαμενόπλοιων από τα στενά του Ορμούζ συνεδριάζει ο ΙΜΟ με «φόντο» τον ιδιότυπο αποκλεισμό που έχει επιβάλει το Ιράν.

Οι διελεύσεις δεξαμενόπλοιων, η σημαία που αυτά φέρουν και οι συμφωνίες αλλά και οι διαπραγματεύσεις χωρών με το Ιράν για χορήγηση αδειών διέλευσης έχει οδηγήσει αναλυτές το τομέα σε μία πρωτοφανή για τα δεδομένα καταγραφή και ανάλυση του ποιος μπαίνει και ποιος βγαίνει από τα στενά αλλά και γιατί συμβαίνει αυτό. Σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Market Intelligence, μόλις 21 δεξαμενόπλοια έχουν διασχίσει τα Στενά από τις 28 Φεβρουαρίου, έναντι άνω των 100 ημερησίως πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών. Όπως μετέδωσε το CNBC, περίπου 400 πλοία εντοπίζονται στον Κόλπο του Ομάν, σχηματίζοντας μια τεράστια «ουρά» κοντά στο κρίσιμο πέρασμα, σύμφωνα με ναυτιλιακές αναλύσεις ενώ συγκλίνουσες είναι οι αναλύσεις που «υποστηρίζουν» ότι το Ιράν επιτρέπει επιλεκτικά τη διέλευση ορισμένων φορτίων πετρελαίου μη ιρανικής προέλευσης, κατόπιν διαπραγμάτευσης ασφαλούς διέλευσης. Στο μεταξύ σήμερα ο ΙΜΟ ξεκίνησε την σύνοδο αφιερωμένη στην κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ, όπου αυτή τη στιγμή βρίσκονται 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι σε 3.200 πλοία λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η συνεδρίαση αυτή μπορεί να οδηγήσει αύριο, Πέμπτη, στην ψήφιση επί αποφάσεων για την ασφάλεια των ναυτικών, τον ανεφοδιασμό τους ή την ανάγκη εκκένωσης μπλοκαρισμένων πλοίων. Οι αποφάσεις αυτές για τις οποίες θα ψηφίσει το Συμβούλιο του ΙΜΟ - το εκτελεστικό όργανό του που αποτελείται από 40 κράτη μέλη-δεν είναι δεσμευτικές. Η συνεδρίαση θα είναι ανοικτή στο σύνολο των χωρών μελών καθώς και σε οργανισμούς του ναυτιλιακού κλάδου και ΜΚΟ.
Σύμφωνα με έγγραφο που κατέθεσαν χθες, Τρίτη, στον ΙΜΟ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, «περισσότερα από 18 πλοία με σημαίες διάφορων κρατών έχουν πληγεί από βλήματα, πυραύλους, υποβρύχια drones και θαλάσσιες νάρκες» στην περιοχή, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν «οκτώ άνθρωποι και τέσσερις» να αγνοούνται.
Πολλές χώρες του Κόλπου, όπως και η Γαλλία, η Γερμανία και άλλες χώρες μέλη του ΙΜΟ, καλούν σε προσχέδιο απόφασης τα μέλη του Συμβουλίου να «καταδικάσουν σθεναρά τις απαράδεκτες επιθέσεις της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν».
Εξάλλου η Ιαπωνία, ο Παναμάς, η Σιγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα καλούν το Συμβούλιο του ΙΜΟ να συμβάλει στη δημιουργία «ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου» που θα επιτρέπει «την απομάκρυνση με ασφάλεια εμπορικών πλοίων» καθώς και την προστασία των ναυτικών και της εμπορικής ναυτιλίας.
Το Ιράν, που είναι μέλος του ΙΜΟ αλλά όχι του Συμβουλίου, επιρρίπτει την ευθύνη για την κατάσταση αυτή «στις πρόσφατες στρατιωτικές ενέργειες των ΗΠΑ και του ισραηλινού καθεστώτος», σύμφωνα με έγγραφο που παραδόθηκε στον οργανισμό.
Από την πλευρά τους οι ενώσεις του τομέα των θαλάσσιων μεταφορών καλούν τα κράτη μέλη να υιοθετήσουν ψήφισμα που θα «εγγυάται» ότι οι ναυτικοί «μπορούν να παραμένουν σε επαφή με τις οικογένειές τους», που «διευκολύνει τις αλλαγές πληρώματος» και να «διασφαλίζει ότι τα διαθέσιμα εφόδια καλύπτουν τις ανάγκες των ναυτικών».