Τα περιβαλλοντικά οξύμωρα και τα… Scrubbers

Το οξύμωρο μίας «περιβαλλοντικής πολιτικής» που καλείται να εφαρμόσει η παγκόσμια ναυτιλία χωρίς ουσιαστικά να οφείλει κατέδειξε από τους βήματος των Ποσειδωνίων 2018 ο πρόεδρος του δ.σ. της ΕΕΕ κ. Θ. Βενιάμης. Ερωτηθείς σχετικά με τα Scrubbers για τα οποία επεσήμανε πως υπάρχει σύγχυση γιατί κάποιες χώρες , σε ορισμένα λιμάνια τους, απαγόρευσαν τη χρήση τύπων τεχνολογιών όπως π.χ. του open loop γιατί μολύνουν τα θάλασσα. Μειώνουν μεν τους αέριους ρύπους, είπε αλλά από την άλλη δε, μολύνουν το θαλάσσιο περιβάλλον γεγονός που οδηγεί σε συμπεράσματα για τον ισοσκελισμό της ρύπανσης για τον οποίον ουδόλως ευθύνεται η ναυτιλία. Ο κ. Βενιάμης θύμισε ότι μηχανές και καύσιμα προτείνονται στους εφοπλιστές χωρίς να είναι αυτοί υπεύθυνοι για τις συνέπειες των επιλογών τους παραπέμποντας ευθέως στις βιομηχανίες κατασκευής μηχανών για πλοία, τις πετρελαϊκές εταιρίες παρασκευής ραφιναρισμένων καυσίμων αλλά ακόμη και τους νηογνώμονες που παρακολουθούν χωρίς να εμπλέκονται οι εφοπλιστές στο κτίσιμο και προδιαγραφές ενός πλοίου που αυτοί απλά παραγγέλλουν, πληρώνουν και καλούνται «να το τρέξουν» για τα επόμενα 30 χρόνια και... Δεν μπορούμε είπε να «πυροβολούμε τη ναυτιλία» για να αφήσει να εννοηθεί ότι η πολιτική που ακολουθείται ως προς το περιβαλλοντικό έχει εισπρακτικούς λόγους για τα κράτη χωρίς κόστος πολιτικό καθώς η ναυτιλία είναι αφ ενός μία διεθνής δραστηριότητα που της πρέπει η δέουσα σημασία, αφ ετέρου, το 90% τους παγκόσμιου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης