Στις LNG «αγορές» προσβλέπει η Ν. Κορέα

Να παραγγέλλουν πλοία που χρησιμοποιούν για καύσιμο υγροποιημένα αέρια LNG προτρέπει η κυβέρνηση της Ν. Κορέας τους πλοιοκτήτες της χώρας με διττό στόχο. Αφ ενός για να μπορέσουν να βρεθούν έτοιμοι όταν το νομικό πλαίσιο για τους αέριους ρύπους των πλοίων καταστεί «σκληρότερο» και αφ ετέρου για να ενισχυθούν οι τοπικές ναυπηγικές μονάδες. Πρόσφατα αξίζει να σημειωθεί ότι εγκρίθηκε από τις αρμόδιες αρχές της Ν. Κορέας ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη ενός οργανισμού υποστήριξης των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων της χώρας ενώ υπενθυμίζεται ότι η Ν. Κορέα «τρέχει» ένα χρηματοδοτικό πρόγραμμα της τάξης των 1,9 δις δολαρίων που υποστηρίζει την ανανέωση του στόλου χωρίς να προσδιορίζεται ο ορίζοντάς του. Όπως έχει πρόσφατα αναφέρει το “theseanation” μέχρι τις 12 Ιανουαρίου του 2018 θα δέχεται το αρμόδιο υπουργείο για θέματα ναυτιλίας της Ν. Κορέας τις αιτήσεις μικρομεσαίων ναυτιλιακών εταιριών που ενδιαφέρονται για ένταξή τους στο οικονομικό πρόγραμμα στήριξης ναυπηγικών και ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών σε ναυπηγεία της Ν. Κορέας. Σύμφωνα με το εν λόγω πρόγραμμα η κυβέρνηση θα συνεισφέρει το 2,5% επι των δανείων που θα συναφθούν ενώ προϋπόθεση είναι οι ναυτιλιακές εταιρίες που ενδιαφέρονται για το πρόγραμμα να συνάψουν δάνεια με National Federation of Fisheries Co-operatives, Korea Development Bank, Busan Bank, Daegu Bank και National Agricultural Co-operative Federation όπου μπορούν να τύχουν υποστήριξης μέχρι και το 80% τους κόστους. Να σημειωθεί ότι το εν λόγω πρόγραμμα «τρέχει» από το 2013 και στο διάστημα αυτό έχουν υποστηριχθεί 70 ναυτιλιακές εταιρίες οι οποίες και έχουν κτίσει πάνω από 88 πλοία. Υπενθυμίζεται τέλος ότι ο ναυπηγικός τομέας της Ν. Κορέας έχει κάνει σημαντικά «ανοίγματα» στη διεθνή αγορά προσβλέποντας να κερδίσει ένα σημαντικό αριθμό από τις νέες παραγγελίες που αναμένεται να δοθούν στη διετία 2018-19 δεδομένου ότι ο παγκόσμιος στόλος εκσυγχρονίζεται.