Εμπορευματοκιβώτια: Αναδιατάξεις δυνάμεων και συμμαχιών ενόψει

Από τις αρχές του περασμένου Νοέμβρη υπήρχαν αποχρώσες ενδείξεις ότι οι συνενώσεις γιγάντων στον τομέα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων δεν είχαν «τελειώσει» σε «πείσμα» μερίδας αναλυτών που υποστήριζε ότι οι διαδικασίες είχαν τελειώσει. Ωστόσο εκ των γεγονότων πλέον διαφαίνεται ότι στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους οι συνενώσεις θα συνεχιστούν γεγονός που δεν αποκλείεται να οδηγήσει σε ανατροπές στην κατάταξη των θέσεων που κατέχουν σήμερα οι συμμαχίες. Στο πρώτο δεκαήμερο του τρέχοντος μηνός το "theseanation" είχε αναφερθεί στις αποκαλυφθείσες- διαρρεύσασες πληροφορίες ότι στην Σαγκάη συνέβη συνάντηση CMA CGM- COSCO στην οποία μεταξύ των άλλων εξετάστηκε και το φάσμα της δημιουργίας Γαλλο-Κινεζικής alliance με «πεδίο επαφής» τρίτη εταιρία του τομέα των εμπορευματοκιβωτίων(Orient Overseas Container Line).

Την πληροφορία, στην οποία αναφέρεται σήμερα με εκτενές ρεπορτάζ η Lloyd's List είχε αποκαλύψει δημοσίευμα του Shipping Watch. Γεγονός είναι ότι οι συζητήσεις συνεχίζονται για την δημιουργία ενός «αντίπαλου δέους» στην 2Μ (MAERSK-MSC) το οποίο κατέχει σήμερα τα σκήπτρα στην παγκόσμια κατάταξη κατά εταιρία και στη συμμαχία από άποψη στόλου και δυναμικού σε TEU's αλλά και υπό ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων όλων των μεταφορικών ικανοτήτων.

Αν και από πλευράς Evergreen και OOCL δεν επαληθεύεται τίποτα η φημολογία και τα σενάρια που έχουν αναπτυχθεί τις εμπλέκουν στις συζητήσεις περί τη δημιουργία Γαλλο-Κινεζικού σχήματος. Να σημειωθεί ότι με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η επίσημη αναγγελία ενεργοποίησης του συντελεσθέντος σχήματος China Cosco εντός των προσεχών ημερών στην Κίνα και οι δηλώσεις αξιωματούχων τόσο της κυβέρνησης όσο και του νέου ναυτιλιακού Κινεζικού κολοσσού.