Συνέδριο «Ναυτιλιακή Κύπρος 2015»

Περισσότεροι από 700 παράγοντες της ναυτιλίας από όλο τον κόσμο καθώς και διακεκριμένοι ομιλητές, έδωσαν το παρών στο διήμερο συνέδριο «Ναυτιλιακή Κύπρος 2015», που φιλοξενήθηκε στη Λεμεσό. Η λήψη ρυθμιστικών αποφάσεων και το «e-shipping» απασχόλησαν χθες το συνέδριο, οι εργασίες του οποίου έχουν ως επίκεντρο το σύγχρονο επιχειρησιακό περιβάλλον της διεθνούς ναυτιλίας.

Η εντυπωσιακή συμμετοχή των συνέδρων, όπως δήλωσε ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας Ανδρέας Χρυσοστόμου, μαρτυρά την ωριμότητα του συνεδρίου, το οποίο «ο ναυτιλιακός κόσμος ενδιαφέρεται να παρακολουθήσει κάθε δύο χρόνια».

Το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας προχωρά ήδη στην υλοποίηση της μελέτης για το μέλλον της ναυτιλίας στην Κύπρο, που εκπονήθηκε για λογαριασμό του Υπουργείου Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων, με σκοπό την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του κυπριακού ναυτιλιακού τομέα.

Στην α' ενότητα υπό τον τίτλο: «Επηρεάζουν οι ναυτιλιακοί παράγοντες αποφάσεις;», την οποία συντόνισε ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας, Α. Χρυσοστόμου, οι ομιλητές επικεντρώθηκαν στη διαδικασία λήψης ρυθμιστικών αποφάσεων, με έμφαση στον βαθμό συμμετοχής και στη βαρύτητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας στη διαδικασία λήψης τους, στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη λήψη ρυθμιστικών αποφάσεων συμφώνησαν οι ομιλητές, εκφράζοντας ωστόσο την ανησυχία τους σχετικά με αποφάσεις που έχουν ληφθεί τα τελευταία χρόνια για περιβαλλοντικά θέματα σχετικά με τη ναυτιλία.

Παράλληλα αμφισβήτησαν τη μεθοδολογία που ακολουθήθηκε και έθεσαν ερωτήματα αν εντέλει οι σχετικοί στόχοι επετεύχθησαν.

Ακόμα, τόνισαν ότι είναι απαραίτητο η ναυτιλιακή βιομηχανία να ενεργεί προληπτικά, υιοθετώντας τις βέλτιστες πρακτικές και δήλωσαν ότι είναι απαραίτητο να συντονίσει τις προσπάθειες, προκειμένου να πείσει την κοινή γνώμη για τις προθέσεις της στα περιβαλλοντικά θέματα.

Στην β' ενότητα σχετικά με το «e-shipping», με συντονιστή τον Edwin Lampert, Διευθύνοντα Συντάκτη του Ομίλου «Riviera Maritime Media Ltd», συζητήθηκαν οι επιπτώσεις των ολοκληρωμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου στα πλοία σε σχέση με τη ναυσιπλοΐα, τους ναυτικούς, την ασφάλεια και την προστασία των πλοίων.

Όπως τονίστηκε το «e-shipping» θα πρέπει να έχει ως άξονα αναφοράς τις ανάγκες των χρηστών και όχι τις ανάγκες των ρυθμιστών ή των τεχνολόγων.

Μάλιστα όπως ανέφεραν η επιτυχία του, θα εξαρτηθεί από την συμβολή όλων των παραγόντων και ιδιαιτέρως των ναυτικών. Επιπροσθέτως, τόνισαν ότι ο στόχος δεν είναι η αντικατάσταση των ναυτικών στα πλοία, αλλά η ενίσχυσή τους με σκοπό να λαμβάνονται ασφαλέστερες και αποδοτικότερες αποφάσεις.

Τέλος, οι ομιλητές σημείωσαν ότι παρά τις μεγάλες τεχνολογικές εξελίξεις το «e-shipping» δεν έχει ακόμα ωριμάσει και θα πρέπει να γίνουν περαιτέρω μελέτες, ειδικότερα σε ό,τι αφορά τη διατήρηση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο, που είναι ζωτικής σημασίας για το πλοίο και τις λιμενικές εγκαταστάσεις.

Βασικός ομιλητής στις χθεσινές εργασίες του Συνεδρίου, της θεματικής «Ναυτιλία και γεωπολιτικές εξελίξεις» ήταν  ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης.