Μετά τη Μάλτα στο Σκαραμαγκά…

Δεν αποτελεί πλέον «κρυφό μυστικό» ότι η MSC έχει εισέλθει επιχειρησιακά και στον τομέα των ναυπηγείων Στόχος της MSC, που έχει αποκτήσει το 50% του μετοχικού πλαισίου του Palumbo Shipyards στη Μάλτα είναι η ανάπτυξη των ναυπηγικών δραστηριοτήτων με προτεραιότητα στα κρουαζιερόπλοια, και της εταιρίας, αλλά και άλλων εταιριών του τομέα της κρουαζιέρας χωρίς να εξαιρείται και η εξυπηρέτηση της φορτηγού ναυτιλίας. Τα τελευταία 24ωρα η MSC ενεπλάκη στη φημολογία ότι θα είναι μεταξύ των διεκδικητών των ναυπηγείων Σκαραμαγκά για τα οποία επίκειται η προκήρυξη διαγωνισμού για αυτά. Αν η σχετική φημολογία επιβεβαιωθεί, όταν θα κατατεθούν οι σχετικοί φάκελοι εκδήλωσης ενδιαφέροντος, τότε θα είναι το δεύτερο μεγάλο βήμα που θα κάνει η εταιρία στον ναυπηγικό τομέα και μάλιστα στη Μεσόγειο που θα της προσδώσει στρατηγικό πλεονέκτημα στη Μεσόγειο για την επισκευή κρουαζιερόπλοιων του στόλους της , πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αλλά και επιβατηγών – οχηματαγωγών όλων των τύπων.
Πάντα σύμφωνα με τη σχετική φημολογία που έχει αναπτυχθεί ενδιαφέρον φέρεται να έχουν, εκτός της MSC εκδηλώσει ο Όμιλος ONEX η γαλλική Naval Group, η γερμανική Thyssen Group και  δύο Έλληνες εφοπλιστές με τον ένα εκ των δύο να διατηρεί σημαντικές επενδύσεις εκτός των άλλων και στο ναυπηγικό τομέα.