www.TheSeaNation.gr

Ανεβαίνει ο ρυθμός διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων με τραίνα από την Κίνα προς την Ευρώπη αλλά και αντίστροφα γεγονός που έχει φέρει στο προσκήνιο το «σιδηροδρομικό δρόμο του μεταξιού» και το ρόλο του. Ο αριθμός των τραίνων μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ της Κίνας και της Ευρώπης αυξήθηκε σημαντικά τον Ιούλιο, καθώς 1.232 τραίνα εισήλθαν σε λειτουργία καταγράφοντας ετήσια αύξηση 68%, σύμφωνα με τους Κινεζικούς Κρατικούς Σιδηροδρόμους. Πρόκειται για τον 3ο συνεχόμενο μήνα, που αριθμός των τραίνων ξεπέρασε τα 1.000 και τον 5ο συνεχόμενο μήνα κατά τον οποίο κατέγραψε διψήφια αύξηση, όπως ανακοίνωσε η εταιρία. Τα τραίνα μεταφοράς εμπορευμάτων παίζουν ένα σημαντικό ρόλο στην προσπάθεια σταθεροποίησης της αλυσίδας υποστήριξης της προσφοράς προϊόντων, σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα εμπορεύματα που μεταφέρθηκαν με τα τραίνα κατέγραψαν ετήσια αύξηση 73% στις 113.000 ισοδύναμες μονάδες 20 ποδιών (TEUs) τον προηγούμενο μήνα. Αν και οι όγκοι υπολείπονται κατά πολύ του θαλάσσιου δρόμου του μεταξιού οι σιδηροδρομικές συνδέσεις έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον καθώς οι χρόνοι διαμετακόμισης είναι μικρότεροι του θαλάσσιου. Το γεγονός έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον του τομέα των συνδυασμένων μεταφορών με την Γερμανία και την Ολλανδία να διαγκωνίζονται για την ανάπτυξη κόμβων (inland ports) με επίκεντρο τον σιδηρόδρομο.