www.TheSeaNation.gr

Ωραία οι μεγάλες εταιρίες, τα λιμάνια οι σιδηροδρομικές εταιρίες και οι αντίστοιχα μεγάλες οδικών μεταφορών μπορούν να ανταλλάξουν blockchain data. Αλλά οι μικρές μπορούν; Το ερώτημα, που κάθε άλλο παρά φιλοσοφικό μπορεί να χαρακτηριστεί απασχολεί ήδη τον τομέα της πληροφορικής αλλά και το τμήμα εκείνο της πληροφορικής που ήδη έχει σχεδιάσει και θέσει σε εφαρμογή πλατφόρμες ανταλλαγής blockchain data. Τα στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί μάλλον αποκαλύπτουν το αναμενόμενο με τους μικρούς των logistics, πολύ δε μάλλον των μικρών τοπικών δικτύων, να μην έχουν αφ ενός εξοικειωθεί με το «περιβάλλον» και αφ ετέρου να μην διαθέτουν «καλιμπραρισμένα» συστήματα υπολογιστών (προγράμματα κλπ) που να μπορούν να «συνδεθούν» αποδοτικά. Το IMO's SOLAS Verified Gross Mass (VGM) regulation αποτέλεσε το σημαντικότερο τεστ αφού η αναγκαιότητα ανταλλαγής στοιχείων για φορτία που ανεβοκατεβαίνουν σε διάφορα μεταφορικά μέσα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους από τον αποστολέα στο παραλήπτη ήταν αποκαλυπτική. Σύμφωνα με πληροφορίες οι διαπιστώσεις αυτές θα οδηγήσουν πολύ σύντομα σε αναδιαμόρφωση ορισμένων πλατφορμών αλλά και στην ανάπτυξη μικρότερων με μεγαλύτερες ανοχές στα συστήματα και τις αδυναμίες τους.
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.