Τετ06032026

Last updateΤετ, 03 Ιουν 2026 7pm

Xclusiv Shipbrokers Inc. : Η παγκόσμια αγορά ξηρού χύδην φορτίου προετοιμάζεται για μια περίοδο ακραίων διαταραχών

0bulk carrierΗ παγκόσμια αγορά ξηρού χύδην φορτίου προετοιμάζεται για μια περίοδο ακραίων διαταραχών που προκαλούνται από το κλίμα.

Από το dead shlow στο full ahead…

0full steamΣτις γέφυρες και με τα χέρια στις «μανέτες» για να περάσουν την εντολή από το dead shlow στο full ahead βρίσκονται οι αξιωματικοί των δεξαμενόπλοιων εντός και εκτός Περσικού Κόλπου, αλλά και γενικότερα ανά τον κόσμο, καθώς όλα δείχνουν, μέχρι ώρας και αν δεν υπάρξει ανατροπή της τελευταίας στιγμής, ότι πλησιάζει η λήξη των διαπραγματεύσεων μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών για την αναστολή της σύγκρουσής τους.

Η Ευρώπη και η Ενεργειακή της Απεξάρτηση

0lde 1280x800px SmallΆρθρο του Λεωνίδα Δημητριάδη – Ευγενίδη

Προέδρου Ομίλου Ευγενίδη

Η γεωπολιτική κρίση που ακολούθησε τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία δεν άλλαξε μόνο τις διεθνείς ισορροπίες.

Μείωση ολικής χωρητικότητας

0GREEK FLAG SHIPΗ Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ1 και άνω) για τον μήνα Μάρτιο 2026. Ειδικότερα:

Όταν η Θάλασσα Αρνείται να Ηρεμήσει: Το Χάος ως Κρυφή Πυξίδα της Σύγχρονης Ναυτιλίας

0BulkerdeckandcranesΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Το χάος στη ναυτιλία σπάνια φτάνει με θόρυβο. Συνήθως εμφανίζεται αθόρυβα, σχεδόν ευγενικά, με τη μορφή ενός email ή ενός μηνύματος στο κινητό που καταφθάνει σε ακατάλληλη ώρα και κουβαλά πληροφορίες ικανές να ανατρέψουν ολόκληρη την εβδομάδα.

«Αναδύεται» η Δυτική Αφρική

0ΚοντεινεράδικοΗ αναδρομολόγηση του παγκόσμιου εμπορίου γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας έχει παρουσιάσει ευκαιρίες ανάπτυξης για ορισμένες περιοχές της Αφρικής.

Xclusiv Shipbrokers, Inc.:Η αγορά δεξαμενόπλοιων αργού το 2026 έχει υποστεί έναν από τους πιο βίαιους μετασχηματισμούς

0TANKER1Η αγορά δεξαμενόπλοιων αργού το 2026 έχει υποστεί έναν από τους πιο βίαιους μετασχηματισμούς κερδών στην πρόσφατη μνήμη, λόγω όχι της επέκτασης της ζήτησης αλλά της φυσικής διαταραχής του πιο κρίσιμου σημείου συμφόρησης πετρελαίου στον κόσμο.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ