Κυρ02012026

Last updateΤετ, 04 Φεβ 2026 7am

Όταν η Θάλασσα Άρχισε να Μας Παρατηρεί

0bulk carriers25Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

2026: Η χρονιά που οι ωκεανοί έγιναν στρατηγικοί παίκτες και η ναυτιλία αναγκάστηκε να ξαναδιαβάσει τον χάρτη

Για δεκαετίες, η θάλασσα θεωρούνταν αδιάφορη. Απέραντη, αμείλικτη, χωρίς συναισθήματα. Ένα στοιχείο της φύσης που απλώς υπήρχε — και το οποίο οι άνθρωποι προσπαθούσαν να δαμάσουν. Όμως το 2026, αυτή η αντίληψη άλλαξε ριζικά.

Το ICS δημοσίευσε πίνακα επιδόσεων του κράτους σημαίας 2025-2026

0GREEK FLAG SHIPΤο Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) δημοσίευσε τον Πίνακα Επιδόσεων του Κράτους Σημαίας 2025-2026, παρέχοντας μια αντικειμενική, βασισμένη σε δεδομένα αξιολόγηση των κρατών σημαίας.

Xclusiv Shipbrokers Inc.: Η αγορά ξηρού χύδην φορτίου της Κίνας συνήθως ξεθωριάζει στο Σεληνιακό Νέο Έτος αλλά…

0Bulk Carrier loadingΗ αγορά ξηρού χύδην φορτίου της Κίνας συνήθως ξεθωριάζει στο Σεληνιακό Νέο Έτος, ωστόσο οι πρώτες τρεις εβδομάδες του 2026 κάνουν το αντίθετο: οι όγκοι είναι πιο σταθεροί χρόνο με το χρόνο, τα τονομίλια βελτιώνονται και οι εμπορευματικές μεταφορές αρνούνται να «σβήσουν».

ITOPF: Ο συνολικός όγκος πετρελαίου που χάθηκε στο περιβάλλον από διαρροές δεξαμενόπλοιων το 2025 ήταν περίπου 4.000 τόνοι

kilida petrelaiou 12Παγκόσμια στατιστικά στοιχεία πετρελαιοκηλίδων για το 2025 έδωσε στη δημοσιότητα η ITOPF.

«Ρεκόρ» εγκατάλειψης ναυτικών «βλέπει» η ITF

0naytikoiΗ εγκατάλειψη των ναυτικών έφτασε σε επίπεδο ρεκόρ το 2025, σηματοδοτώντας την έκτη συνεχή χρονιά που ο αριθμός των πλοίων που εγκαταλείφθηκαν έσπασε το ρεκόρ και την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά εγκατάλειψης ναυτικών.

«Πολυαναμενόμενη» η νέα ναυτιλιακή βιομηχανική στρατηγική της Ε.Ε.

0TANKER1Ισχυρή ώθηση για την επαναφορά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπό ευρωπαϊκές σημαίες εικάζεται ότι θα έχει η «πολυαναμενόμενη» ναυτιλιακή στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τον επόμενο μήνα.

Στα 14 δισ. δολάρια ετησίως το τίμημα των γεωπολιτικών κρίσεων για τη διεθνή ναυτιλία

dolar 00Το συνολικό ετήσιο κόστος που προκαλούν οι γεωπολιτικές κρίσεις σε κομβικά θαλάσσια περάσματα φθάνει τα 14 δισ. δολάρια σύμφωνα με νέα μελέτη του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ