Πεμ02052026

Last updateΠεμ, 05 Φεβ 2026 5pm

ITOPF: Ο συνολικός όγκος πετρελαίου που χάθηκε στο περιβάλλον από διαρροές δεξαμενόπλοιων το 2025 ήταν περίπου 4.000 τόνοι

kilida petrelaiou 12Παγκόσμια στατιστικά στοιχεία πετρελαιοκηλίδων για το 2025 έδωσε στη δημοσιότητα η ITOPF.

«Ρεκόρ» εγκατάλειψης ναυτικών «βλέπει» η ITF

0naytikoiΗ εγκατάλειψη των ναυτικών έφτασε σε επίπεδο ρεκόρ το 2025, σηματοδοτώντας την έκτη συνεχή χρονιά που ο αριθμός των πλοίων που εγκαταλείφθηκαν έσπασε το ρεκόρ και την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά εγκατάλειψης ναυτικών.

«Πολυαναμενόμενη» η νέα ναυτιλιακή βιομηχανική στρατηγική της Ε.Ε.

0TANKER1Ισχυρή ώθηση για την επαναφορά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπό ευρωπαϊκές σημαίες εικάζεται ότι θα έχει η «πολυαναμενόμενη» ναυτιλιακή στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τον επόμενο μήνα.

Στα 14 δισ. δολάρια ετησίως το τίμημα των γεωπολιτικών κρίσεων για τη διεθνή ναυτιλία

dolar 00Το συνολικό ετήσιο κόστος που προκαλούν οι γεωπολιτικές κρίσεις σε κομβικά θαλάσσια περάσματα φθάνει τα 14 δισ. δολάρια σύμφωνα με νέα μελέτη του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης.

Xclusiv Shipbrokers Inc.: Το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου υπενθύμισε σε όλους ότι τα δεξαμενόπλοια αργού δεν χρειάζονται ένα νέο θαύμα ζήτησης για να ανατιμηθούν

0tankerΤο πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου υπενθύμισε σε όλους ότι τα δεξαμενόπλοια αργού δεν χρειάζονται ένα νέο θαύμα ζήτησης για να ανατιμηθούν, χρειάζονται απλώς να αλλάξει ο χάρτης.

Η Αναγέννηση του Μεσίτη του Πλοιοκτήτη: Η Αθόρυβη Δύναμη που Μεταμορφώνει τη Σύγχρονη Ναυτιλία

0bulk carrierΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή, TMC Shipping

Μια αθόρυβη αλλά βαθιά μεταβολή εξελίσσεται στη διεθνή ναυτιλία. Δεν συνοδεύεται από θόρυβο, ούτε από εντυπωσιακές δηλώσεις, όμως είναι αρκετά ισχυρή ώστε να επαναπροσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες αντιλαμβάνονται το ρίσκο, τις ευκαιρίες και τη συνολική εμπορική τους στρατηγική.

Σε Περσικό και Στενά Ορμούζ το βλέμμα της ναυτιλιακής κοινότητας

0TANKER1Στις επιλογές του Ντ Τράμπ και στους χειρισμούς των ΗΠΑ με το Ιράν έχει στρέψει το βλέμμα της η ναυτιλία. Αν και σε μια πιθανή σύγκρουση ΗΠΑ–Ιράν, οι τύποι πλοίων δεν επηρεάζονται όλοι με τον ίδιο τρόπο η ένταση και η φύση των επιπτώσεων εξαρτώνται κυρίως από το κατά πόσο το φορτίο και τα δρομολόγια συνδέονται άμεσα με τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ