Κυρ01112026

Last updateΚυρ, 11 Ιαν 2026 10am

Ναυτιλία: Νέες χωρητικότητες στον ορίζοντα για την αγορά εμπορευματοκιβωτίων - Οι προκλήσεις του 2026

0mooring operationsΜε το βλέμμα στραμμένο στις νέες χωρητικότητες που αναμένεται να εισέλθουν στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων το 2026 διαμορφώνεται ως ένα μεταβατικό αλλά κρίσιμο έτος για τη ναύλωση containers ship.

Κρίσιμο το 2026

0ΚοντεινεράδικοΤο παγκόσμιο εμπόριο χάνει τη δυναμική του ακριβώς τη στιγμή που η ναυτιλιακή βιομηχανία ήλπιζε σε μια σταθερότερη ανάκαμψη, σύμφωνα με μια νέα προοπτική των Ηνωμένων Εθνών που δείχνει βραδύτερη ανάπτυξη, εξασθένιση των παραγόντων ζήτησης και αυξανόμενη οικονομική αβεβαιότητα.

2026: Το Ρήγμα στη Ναυτιλία – Όταν ο Κλάδος Πρέπει να Ξαναχαράξει Πορεία

0bulk carriers25Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Καθώς το ημερολόγιο εφτασε στο 2026, η παγκόσμια ναυτιλία στέκεται σε ένα κρίσιμο γεωστρατηγικό σταυροδρόμι — μια στιγμή που πιθανώς θα μείνει στην ιστορία ως το έτος που ο κλάδος διαχωρίστηκε σε δύο ξεχωριστά ανταγωνιστικά σύμπαντα.

Ν. Κορέα- ναυπηγεία : «Ικανοποιητικό» το 2025

2015 χιουντάι Παρά τη συνολική δύσκολη χρονιά στον ναυπηγικό τομέα, οι αναφορές δείχνουν ότι η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας αναμένεται να παρουσιάσει κέρδη στις συνολικές παραγγελίες της το 2025 μετά από χρόνια πτώσης της αγοράς.

Xclusiv Shipbrokers Inc: Το 2026 ανοίγει με μια υπενθύμιση ότι το «θαλάσσιο εμπόριο» δεν είναι μόνο η ζήτηση και οι αριθμοί του στόλου

0BulkerdeckandcranesΤο 2026 ανοίγει με μια υπενθύμιση ότι το «θαλάσσιο εμπόριο» δεν είναι μόνο η ζήτηση και οι αριθμοί του στόλου. Είναι η πολιτική, η επιβολή και η απλή ικανότητα ενός πλοίου να φορτώνει και να πλέει επισημαίνει στην εβδομαδιαία του ανάλυση ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv Shipbrokers Inc.

Η επόμενη ημέρα…

0Tanker deckΗ «επόμενη ημέρα» από τη σύλληψη Μαδούρο και το τι αυτό σημαίνει για την πετρελαϊκή βιομηχανία αλλά και το στόλο των δεξαμενόπλοιων έχει πυροδοτήσει πλειάδα σεναρίων κυρίως για την «συμπεριφορά» του σκιώδους στόλου, και όχι μόνο.

Μετά το Κύμα: Όταν η Γεωπολιτική Μπαίνει στη Ρότα της Ναυτιλίας

0Bulk CarrierΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Στη ναυτιλία, οι μεγάλες αλλαγές σπάνια αναγγέλλονται με τυμπανοκρουσίες. Εμφανίζονται πρώτα ως ανεπαίσθητες μεταβολές: ένα spread που ανοίγει στα ασφάλιστρα πολέμου, μια καθυστέρηση σε fixture, μια διακριτική αναθεώρηση όρων σε ένα charter party.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ