Τρι02032026

Last updateΤετ, 04 Φεβ 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Παραγγελία για 27 boxships από την Evergreen

0evergreen lineΣτην «κούρσα» για την ανάπτυξη των στόλων και της χωρητικότητας των εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων έχει εισέλθει για τα καλά η Evergreen η οποία και παράγγειλε 27 πλοία συνολικής αξίας έως και 1,47 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Εθνικό Νηολόγιο: Αυξομειώσεις σε δύναμη και χωρητικότητα

0GREEK FLAG SHIPΗ Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ1 και άνω) για τον μήνα Νοέμβριο 2025. Ειδικότερα:

Αναμένει το master plan της ONEX το ΥΠ.ΑΝ.

0ΕλευσίναΤο master plan για την οικονομική «αναγέννηση» των Ναυπηγείων Ελευσίνας βρέθηκε στο επίκεντρο των δηλώσεων του Υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου, σε τηλεοπτική εκπομπή.

Συμφωνία ΕΕ–Ινδίας: Ο ρόλος της Ελλάδας σε εμπόριο, λιμάνια και ναυτιλία

0korkidhsΟ πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π. Βασίλης Κορκίδης επισημαίνει: «Η συμφωνία έχει ευρύτερη γεωπολιτική σημασία για την Ευρώπη σε μια περίοδο εντάσεων με τρίτες χώρες.

Στη «χρυσή» δεκάδα…

0MSC GulsunΗ Veson Nautical δημοσίευσε την ετήσια κατάταξή της για τις 10 κορυφαίες πλοιοκτήτριες χώρες με την περίκλειστη Ελβετία να ανεβαίνει αισθητά στις τάξεις.

Ένα 11άρι PCTC – Ξεκίνησε η «κούρσα» χωρητικότητας

0Glovis Leader SmallΔεν είναι μόνο τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διαθέτουν γιγάντιες μεταφορικές ικανότητες. Και στα πλοία μεταφοράς οχημάτων φαίνεται ότι θα επικρατήσει αυτή η «τάση» γιγαντισμού.

Όταν η Θάλασσα Άρχισε να Μας Παρατηρεί

0bulk carriers25Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

2026: Η χρονιά που οι ωκεανοί έγιναν στρατηγικοί παίκτες και η ναυτιλία αναγκάστηκε να ξαναδιαβάσει τον χάρτη

Για δεκαετίες, η θάλασσα θεωρούνταν αδιάφορη. Απέραντη, αμείλικτη, χωρίς συναισθήματα. Ένα στοιχείο της φύσης που απλώς υπήρχε — και το οποίο οι άνθρωποι προσπαθούσαν να δαμάσουν. Όμως το 2026, αυτή η αντίληψη άλλαξε ριζικά.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter