Σαβ01172026

Last updateΔευ, 19 Ιαν 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Κτίζει η COSCO Shipping Bulk newcastlemax

0COSCOBulkΗ θυγατρική του Ναυτιλιακού Ομίλου COSCO υπέγραψε συμβόλαια με την CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding για τρία πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου 210.000 dwt με σχέδια έτοιμα για μεθανόλη και αμμωνία και δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μαζί με χύδην και γενικό φορτίο.

Διέλευση της Ερυθράς με πλοίο υπό Αμερικανική σημαία

0MaerskLineΣτραμμένο στο εγχείρημα της Maersk είναι το βλέμμα του συνόλου σχεδόν των carriers καθώς μετά την CMA CGM, η Maersk επιχειρεί διέλευση πλοίου της υπό Αμερικανική σημαία.

Δορυφορικές επικοινωνίες πλοίων: Ρυθμίσεις για το Starlink στην Κίνα

0ΔοφόροςΗ Κίνα ρυθμίζει αυστηρά τις δορυφορικές επικοινωνίες, θεωρώντας το Starlink ως "απειλή για την εθνική ασφάλεια", επειδή παρακάμπτει τις κρατικά ελεγχόμενες υποδομές, απαιτώντας τα δεδομένα να περνούν από εγχώριες πύλες και όλες οι ραδιοσυσκευές/συχνότητες να έχουν προηγούμενη έγκριση, κάτι που στερείται το Starlink.

Νέες Ποινικές και Διοικητικές Κυρώσεις

0ΝΕΕ26α1Το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος, σε συνεργασία με την Ελληνική Ένωση Ναυτικού Δικαίου, διοργάνωσε ενημερωτική εκδήλωση με θέμα «Νέες Ποινικές και Διοικητικές Κυρώσεις».

Το Ιράν φαίνεται πως απελευθέρωσε το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο St. Nikolas, που είχε κατασχέσει το 2024

0TANKER1Οι αρχές του Ιράν φαίνεται πως άφησαν ελεύθερο το St. Nikolas, ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax, που είχαν κατασχέσει τον Ιανουάριο του 2024, ανέφερε χθες Δευτέρα η εξειδικευμένη υπηρεσία TankerTrackers μέσω X.

Επιθέσεις με drones σε ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια κοντά στο τερματικό CPC ανοικτά του Νοβοροσίσκ

0tankerΣοβαρό περιστατικό ασφάλειας καταγράφεται στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου φέρονται να χτυπήθηκαν από drones ενώ βρίσκονταν αγκυροβολημένα ανοικτά της ακτής, εν αναμονή φόρτωσης κοντά στον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC), στην περιοχή του Νοβοροσίσκ.

Ναυτιλία 2026 Πτώση ναύλων, υπερπροσφορά πλοίων και μια αγορά που περνά ξανά στα χέρια των φορτωτών

0ΚοντεινεράδικοΗ παγκόσμια ναυτιλία στην διάρκεια του 2026 θα εισέρθει σε μια νέα φάση, με καθαρή μετατόπιση της ισχύος υπέρ των φορτωτών. Σύμφωνα με εκτίμηση του Supal Shah, CEO της Sarjak Container Lines, η αγορά διαμορφώνεται πλέον από έντονη ανισορροπία προσφοράς και ζήτησης, με τους ναύλους να αποκλιμακώνονται, αλλά την αβεβαιότητα να παραμένει.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter