2026: Το Ρήγμα στη Ναυτιλία – Όταν ο Κλάδος Πρέπει να Ξαναχαράξει Πορεία

Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη
Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Καθώς το ημερολόγιο εφτασε στο 2026, η παγκόσμια ναυτιλία στέκεται σε ένα κρίσιμο γεωστρατηγικό σταυροδρόμι — μια στιγμή που πιθανώς θα μείνει στην ιστορία ως το έτος που ο κλάδος διαχωρίστηκε σε δύο ξεχωριστά ανταγωνιστικά σύμπαντα.

Και η Ν. Κορέα στην NSR

Το 2026 όπως τα στοιχεία δείχνουν θα είναι «έτος εξελίξεων» όσον αφορά στην αξιοποίηση της Αρκτικής ρότας.

Ν. Κορέα- ναυπηγεία : «Ικανοποιητικό» το 2025

Παρά τη συνολική δύσκολη χρονιά στον ναυπηγικό τομέα, οι αναφορές δείχνουν ότι η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας αναμένεται να παρουσιάσει κέρδη στις συνολικές παραγγελίες της το 2025 μετά από χρόνια πτώσης της αγοράς.

Xclusiv Shipbrokers Inc: Το 2026 ανοίγει με μια υπενθύμιση ότι το «θαλάσσιο εμπόριο» δεν είναι μόνο η ζήτηση και οι αριθμοί του στόλου

Το 2026 ανοίγει με μια υπενθύμιση ότι το «θαλάσσιο εμπόριο» δεν είναι μόνο η ζήτηση και οι αριθμοί του στόλου. Είναι η πολιτική, η επιβολή και η απλή ικανότητα ενός πλοίου να φορτώνει και να πλέει επισημαίνει στην εβδομαδιαία του ανάλυση ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv Shipbrokers Inc.

Κυβερνοασφάλεια: Εισήχθη η UR E27

Η Διεθνής Ένωση Νηογνωμόνων (IACS) εισήγαγε την Ενοποιημένη Απαίτηση (UR) E27, η οποία θεσπίζει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο για την ανθεκτικότητα στον κυβερνοχώρο των συστημάτων και του εξοπλισμού επί του πλοίου.

Στο πηδάλιο του KR ο Lee Yongsok

Ο Korean Register (KR) διόρισε τον Lee Yongsok ως τον 26ο πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλό του.