Θρίλερ…

Σε θρίλερ εξελίσσεται το θέμα της πώλησης της ZIM στη Hapag-Lloyd. Σύμφωνα με στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας στην παρούσα συγκυρία βασικά ισραηλινά υπουργεία προειδοποίησαν για τους κινδύνους από την έγκριση της πώλησης σημειώνοντας ότι αποτελεί «άμεσο κίνδυνο για τη θαλάσσια κυκλοφορία, τα οικονομικά και στρατηγικά συμφέροντα του Ισραήλ».

Θετικές επιδόσεις κατέγραψε η Seanergy

Θετικές επιδόσεις κατέγραψε η Seanergy Maritime Holdings Corp. το πρώτο τρίμηνο του 2026.Η εταιρεία ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη ύψους 13,4 εκατ. δολαρίων και προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή 0,63 δολάρια, ενώ το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε στα 28,1 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση 251% σε ετήσια βάση.

Β. Κικίλιας -“Ποσειδώνια 2026”: «Ως κόρη οφθαλμού θα υπερασπιστούμε τη ναυτιλία, τη βαριά βιομηχανία της χώρας»

Στη διαχρονική δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας, στον καθοριστικό ρόλο της για την παγκόσμια οικονομία και το διεθνές εμπόριο, καθώς και στη σημασία των “Ποσειδωνίων 2026” σε μια περίοδο έντονων γεωπολιτικών και ενεργειακών αναταράξεων, αναφέρθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά την καθιερωμένη Συνέντευξη Τύπου ενόψει της Διεθνούς Ναυτιλιακής Έκθεσης.

Τα Ποσειδώνια ανοίγουν τις πύλες τους αναδεικνύοντας τη δυναμική της ναυτιλίας σε περίοδο προκλήσεων για τη ναυσιπλοΐα

Από την ασφάλιση και τη διαχείριση κινδύνων έως την ενεργειακή μετάβαση, την ψηφιοποίηση και την ασφάλεια στη θάλασσα, το συνεδριακό πρόγραμμα των Ποσειδωνίων 2026 αναδεικνύει έναν κλάδο που μετασχηματίζεται ενεργά, ως απάντηση στη γεωπολιτική αστάθεια και τις διαρθρωτικές αλλαγές.

Κυρώσεις ΗΠΑ σε βάρος φορέα που ίδρυσε το Ιράν για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε χθες Τετάρτη ότι προχωρά στην επιβολή κυρώσεων σε βάρος της νεοσύστατης ιρανικής Αρχής Στενού του Περσικού Κόλπου, του φορέα που ιδρύθηκε από την Τεχεράνη για την είσπραξη τελών διέλευσης από τα στρατηγικής σημασίας Στενά του Ορμούζ.

Safe Bulkers Στις 2 Ιουνίου η εισαγωγή των μετοχών στο Χρηματιστήριο Αθηνών

Στην έγκριση του ενημερωτικού δελτίου της εταιρείας Safe Bulkers Inc, συμφερόντων του Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου, για την εισαγωγή του συνόλου των μετοχών της εταιρείας στην Κύρια Αγορά της Ρυθμιζόμενης Αγοράς του Εuronext Athens προχώρησε η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.

Η έναρξη της διαπραγμάτευσης των μετοχών της Safe Bulkers Inc
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Safe Bulkers Inc, με βάση το χρονοδιάγραμμα η έναρξη διαπραγμάτευσης των 101.826.580 κοινών μετοχών στη Euronext Athens τοποθετείται για τις 2 Ιουνίου και ήδη η εταιρεία έχει θέσει στη διάθεση των επενδυτών στην Ελλάδα το ενημερωτικό της δελτίο.

Σημειώνεται ότι οι υφιστάμενες Κοινές Μετοχές της Safe Bulkers έχουν πρωτογενώς εισαχθεί και διαπραγματεύονται στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE).

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική τόσο για την ίδια την εταιρεία όσο και για την ελληνική χρηματιστηριακή αγορά, καθώς ενισχύει τον στόχο του Euronext να μετατρέψει την Αθήνα σε διεθνές ναυτιλιακό επενδυτικό κέντρο. Παράλληλα, η κίνηση αποτυπώνει την εμπιστοσύνη που δείχνει ένας μεγάλος ναυτιλιακός όμιλος στην ελληνική οικονομία και στο νέο χρηματιστηριακό περιβάλλον.

Στόλος 45 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου
Η Safe Bulkers είναι διεθνής πάροχος υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς ξηρού φορτίου και δραστηριοποιείται στη μεταφορά βασικών εμπορευμάτων όπως άνθρακας, σιτηρά και σιδηρομετάλλευμα, εξυπηρετώντας μερικούς από τους μεγαλύτερους πελάτες της παγκόσμιας ναυτιλιακής αγοράς. Η εταιρεία διαθέτει γραφεία σε Μονακό, Ελλάδα, Κύπρο και Ελβετία, ενώ ο στόλος της περιλαμβάνει πλοία τύπου Capesize, Post-Panamax, Kamsarmax και Panamax.

Με βάση τα τελευταία στοιχεία, στις 13 Φεβρουαρίου 2026 η εταιρεία διέθετε στόλο 45 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 4,6 εκατ. dwt και μέσης ηλικίας 10,5 ετών. Παράλληλα, προχωρά δυναμικά στην ανανέωση του στόλου της, διαθέτοντας ήδη 12 πλοία νέας τεχνολογίας IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III, ενώ έχει υπό παραγγελία ακόμη οκτώ νεότευκτα Kamsarmax, δύο εκ των οποίων θα είναι διπλού καυσίμου μεθανόλης.

Υπενθυμίζεται ότι Σύμβουλος εισαγωγής της εταιρείας στο ΧΑ είναι η Τράπεζα Πειραιώς.